法国石油巨头的举动是化石燃料公司竞标保留运输部门市场份额的最新例证。
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法国石油巨头道达尔表示已完成对电动汽车充电解决方案公司G2mobility的收购。
该业务开发由网络平台运营的互联充电站。G2mobility表示，其解决方案可远程操作充电点，以提供智能能源管理系统。该公司在法国市政府和私营企业部门特别活跃。
道达尔表示，它正在寻求电动汽车市场的扩张，在美国收购了PitPoint和清洁能源的大部分股份。
石油公司和G2mobility股东Nexans也签署了合作协议，让前者获得耐克森的生产能力。后者业务提供软件解决方案和布线及连接产品，以便从公用事业和电子移动用户以及各种工业领域的互连器和电信网络中收集和完善大型数据集。
缺乏充电点阻碍EV潮流
“由于市场份额超过地方政府收费点的25%，去年收入增长超过50%，G2mobility为我们的B2B和B2C客户提供了更高效的电子充电系统的新能力“市场营销与服务总裁，道达尔执行委员会成员Momar Nguer说。
虽然近期欧洲EV采用数字看好，交通运输部门落后 的CO 2 减排目标。电动汽车的采用相对较慢，主要原因是欧洲主要市场缺乏全面的充电基础设施。例如，德国将远远达不到2020年登记100万辆电动汽车的目标。
与此同时，全球电动汽车的转变正在聚集，而道达尔收购G2mobility的举动只是石油公司在该领域进行大量投资的一个例子。
今年早些时候，英国石油公司向以色列的超快速充电电池开发商StoreDot投资了2000万美元。荷兰皇家壳牌收购了运营欧洲最大的电动汽车充电网络之一的NewMotion，2016年道达尔收购了电动汽车电池供应商Saft。
