据欧佩克报告，随着航空公司需求的急剧增长抵消了电动汽车的到来，世界石油产量将在未来五年内飙升至新纪录。
在一项令环保主义者感到沮丧的预测中 - 并且质疑石油公司储备的理论将成为“ 搁浅资产 ” - 欧佩克的年度报告显着上调了生产预测。
大部分产量增长将来自欧佩克以外的国家，由美国的破裂者带来爆炸式增长，中国和印度领先于需求的增长。
欧佩克预计，到2040年全球石油需求将达到近1.12亿桶，受运输和石化产品的推动。这比今天的近100米有所上升，高于去年的预测。
世界航空公司将成为增长最快的石油用户，平均每年增加2.2%的消费量，到2040年。然而，预计最大的绝对增长来自公路运输。
预计全球道路上的车辆数量将从现在的11亿增加到2040年的24亿左右。在其中心情景中，欧佩克预计其中仅有3.2亿辆是电动车，在电池情况下，这一数字将攀升至7.2亿。 - 动力汽车迅速起飞。
该报告称，如果对电动汽车的预测越来越高，那么到2040年，石油需求将仅略微下滑至每日1.09亿桶而不是1.117亿桶。
欧佩克下调其对柴油车市场份额的预测，原因是柴油车门丑闻和汽车制造商过去一年的电动战略公告的影响。
根据报告的预测，到2040年，可再生能源产量将迅速增长，但即使到2040年，全球能源需求也只能达到20%左右。
原油价格从2016年底的每桶约50美元(38.29英镑)跃升至今年夏季的80美元高位，部分原因是卡特尔与俄罗斯达成协议，将产量削减18个月。
虽然欧佩克的报告不愿做出价格预测，但驾驶者不太可能在前场看到太大的缓解。本月早些时候，国际能源机构警告说，未来几个月油价可能会出现上涨的风险，这使得英国财政大臣菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)在提高燃油税方面面临两难选择。
大多数石油公司预计，2030年代石油需求将达到峰值，而更多看好的预测表明，随着气候变化法规的出台，它可能会在20世纪20年代出现。
欧佩克周日在阿尔及尔召开会议，讨论如何分摊产量增加以降低价格，预计美国将在未来10年内吸收大部分产量增长。
“世界石油展望报告”称，“2018 - 2020年期间美国致密油预计将大幅增长，但此后有所放缓，并在2020年后半期达到峰值” 。
虽然该集团承认美国将在短期内击败美国，但它相信美国在20世纪20年代末的峰值将意味着欧佩克长期保持相关性。它希望将其在世界石油供应中的份额从现在的34%提高到2040年的40%。
该报告怀疑美国总统唐纳德特朗普推动的支持化石燃料的监管是否会对美国石油业有所帮助，理由是在巴拉克奥巴马总统任期内面临的“过度繁重”监管环境下，产量飙升。
