通用电气的可再生能源业务

2018-09-27 09:20  浏览:  

通用电气的新型涡轮平台

9月24日,通用电气(GE)可再生能源部门推出了名为“赛普拉斯”的新型陆上涡轮机平台。随着该平台,该公司还推出了该平台的下一代车型--5.3-158涡轮机。该平台改变了通用电气2兆瓦和3兆瓦机队的技术。这些车队的安装基数约为20吉瓦。

赛普拉斯是新的陆上涡轮机平台,可实现大幅度的AEP(年度能源生产)改进。根据通用电气的说法,该平台还有助于提高可维护性的效率,并改善物流和选址潜力。赛普拉斯平台将采用新的两件式刀片设计,可增加刀片的长度。更长的叶片可提高AEP并降低平准化的电力成本。

Haliade风力涡轮机

9月14日,通用电气的可再生能源部门宣布完成Haliade风力涡轮机的安装。该公司在德国396兆瓦的Merkur海上风电场安装了最新的Haliade 150-6 MW海上风电机组。

2015年6月,Merkur Offshore选择GE可再生能源为66台Haliade TM 150-6 MW海上风力涡轮机供货。Merkur还与GE Renewable Energy签署了一份为期十年的全球运营和维护服务合同。Merkur的海上风电场有望成为德国最大的海上风电场之一。预计该风电场每年将产生约1,750吉瓦时的电力,这将为50万户家庭提供电力。

XLI

为了直接投资工业部门股票,您可以考虑投资工业选择部门SPDR基金(XLI)。XLI对波音(BA)的重量为8.35%,3M(MMM)为5.24%,霍尼韦尔国际(HON)为5.12%。XLI对通用电气的重量为4.26%。

接下来,我们将讨论GE Digital的发展。

GE Digital的ServiceMax是通用电气(GE)的现场服务软件。9月20日,通用电气宣布推出新的Predix ServiceMax现场服务管理解决方案。该解决方案是下一代现场服务产品,使服务交付专业人员能够以新的方式工作。最新的ServiceMax解决方案为服务技术人员提供了更广泛的自主权,并为调度员提供了先进的决策工具。ServiceMax产品可帮助公司有效地规划和执行复杂的服务项目。

ServiceMax的新解决方案的好处

ServiceMax FSM 18.3为移动设备上的技术人员和承包商提供自主决策能力,而不依赖于中央调度支持。新的ServiceMax解决方案提供了消费者风格的现场服务移动应用程序。该应用程序能够在技术人员和承包商的设备上运行。

ServiceMax FSM 18.3使调度员的工具能够更有效地使用软件,并在每个步骤提供建议。该解决方案为调度员提供了处理升级或问题所需的灵活性。通过FSM 18.3,调度员将能够专注于涉及人类决策的高度复杂的工作。

新的FSM解决方案允许他们定义标准或复杂的班次计划,从而帮助服务公司。该解决方案涵盖具有多种技术人员技能和多种资源的工作。该解决方案还可以帮助技术人员处理工作几天而不是几个小时。

管理层的见解

GE Digital的ServiceMax首席执行官Scott Berg说:“通过提供创新的现场服务解决方案,我们的客户能够为客户提供更高的服务效率和更好的体验 - 同时在日益拥挤的市场中保持竞争力。为满足不断变化的客户需求并履行我们对服务创新和思想领导的长期承诺,我们很高兴能够推出我们的下一代现场服务解决方案。“

ETF讨论

iShares US Industrials ETF(IYJ)对通用电气的重量为2.83%。包括在IYJ投资组合中的主要工业股票是波音(BA)5.54%,3M(MMM)3.48%,霍尼韦尔国际(HON)3.39%。

接下来,我们将讨论GE运输的主要更新。

  德国
免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
 欧洲五大光伏市场分析

欧洲五大光伏市场分析

根据Solarpowereurope发布的新版《2020-2024欧盟太阳能发电市场展望》,尽管受COVID-19影响,2020年欧洲太阳能市场仍将实现11%的两位数增长,并预期新增18.7 GW,使2020年成为欧盟有史以来第二好的太阳能年度,也是自2011年以来增长最快的一年。
新型氢能装置:基于镁以10倍于锂电池的密度存储氢能“Powerpaste”

新型氢能装置:基于镁以10倍于锂电池的密度存储氢能“Powerpaste”

当然,通常情况下,氢燃料电池车以气态形式携带氢燃料,储存在压力约为700bar(10150psi)的储罐中。这些罐子相当大和重,这抵消了氢气相对于当今锂电池的主要优势之一--其更高的能量密度。高压力也使得氢气对于摩托车和踏板车等两轮车来说是不切实际的选择。
清华大学·大同第二届能源转型国际论坛暨碳中和愿景下能源转型路径研讨会闭幕!

清华大学·大同第二届能源转型国际论坛暨碳中和愿景下能源转型路径研讨会闭幕!

在能源领域,这是一场前所未有的国际交流对话,这是一场史无前例的经验分享,这是一场人类历史上首次马拉松式的线上会议。连续9天,累计约96小时全球线上直播,汇聚国际国内能源及其关联领域的政府官员、机构代表、专家学者、企业代表、实习生等多维度资源的“十四五”开局大戏,为世界分享了来自欧美发达国家、最大发展中国家、最具代表性城市在能源转型这一议题上的思想观点和解决方案,彻底“燃爆”了全球低碳发展之热情,“点亮”了中国大同这座古老“煤都”的转型之路,也彻底“点燃”了全民发展清洁能源之愿望,尽早实现碳中和之中国梦!
德国将建欧洲最大“绿氢”工厂

德国将建欧洲最大“绿氢”工厂

全球氢能产业在2020年快速发展,特别是用可再生能源制取的“绿氢”成为多国首选的未来绿色燃料。有统计显示,去年全球宣布了总额超过1500亿美元的“绿氢”项目。日前,德国大瀑布电力公司、荷兰皇家壳牌公司、日本三菱重工业公司和德国汉堡市政供暖企业 汉堡暖气公司签署了改建项目合作意向书,计划在原汉堡燃煤电厂所在的 莫尔堡 建造一个拥有100兆瓦容量电解槽的超级“绿氢”工厂,未来有望跻身欧洲最大的“绿氢”电解工厂之列。
德国将补贴特斯拉柏林工厂电池生产,至少10亿欧元

德国将补贴特斯拉柏林工厂电池生产,至少10亿欧元

2月2日,美国电动汽车制造商特斯拉将从德国获得至少10亿欧元(约合12亿美元)的公共资金补贴,用于在柏林附近建立电池工厂。德国经济部宣布,欧盟(EU)已经批准了名为“欧洲共同利益重大项目”(IPCEI)的计划,其中包括向特斯拉、宝马和其他9家公司提供国家水平的援助,以支持电动汽车电池的生产。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界