印度国有石油天然气公司塔塔电力和印度斯坦石油有限公司(HPCL)签署了一份谅解备忘录(MoU)，用于在HPCL零售店设立商用电动汽车充电站(EV)和印度其他地方。
通过谅解备忘录，两家公司已同意在全国各地的合适地点合作规划，开发和运营电动汽车(电动汽车，电子人力车，电动自行车，电动公交车)的充电基础设施。两家公司还打算在可再生能源等相关领域探索各种机会和合作领域。
塔塔电力首席执行官兼董事总经理Praveer Sinha在一份新闻声明中表示，“通过印度各地的拟议充电站为电动汽车提供服务，塔塔电力将在推动电动汽车在该国的更强渗透方面发挥关键作用，从而履行我们的承诺，以环境可持续的方式为印度的未来提供动力。“
HPCL公司战略规划和业务开发执行总监Rajnish Mehta补充说：“在HPCL，我们坚信业务多元化和未来的准备。电动汽车采用的主要障碍是需要通过建立全国性充电基础设施来解决的范围焦虑。我们认为，强大的充电站网络对电动汽车的市场可接受性至关重要，这也将确保最后一英里的连接，从而促进电动汽车的广泛采用。Tata Power以其专注于可持续和清洁能源的方法以及整个电力价值链的更广泛推广，为像HPCL这样的综合石油和天然气公司提供了一个合作促进电子移动计划的绝佳机会。
2018年1月，塔塔电力在孟买建立了额外的电动汽车充电站。塔塔电力公司 还宣布在该国的电动汽车充电站战略网络中增加新的产品，最新的是在特伦甘纳省首府海德拉巴的Cognizant校园建立三个快速充电电动车站。
最近，Mercom报道称，为了加快印度的电动车革命，印度政府正在计划补贴电动汽车充电基础设施。印度新闻信托(PTI)报道援引电力部长AK Bhalla的话说，政府正在考虑提供补贴，以鼓励根据政策建立电动汽车充电基础设施，这可能会在未来几天内公布。谈到电动汽车在国内的扩张，Bhalla还认为这是一个鸡肉和鸡蛋的故事，因为没有足够的电动汽车就不会设置充电站，除非有足够的设施为这些车辆充电，否则电动车的销售不会增加。
政府的这一新举措符合以前为电动汽车行业制定的政策。最近，电力部发布了一份 澄清 说明，在印度运营电动汽车充电站无需许可证。预计这将促使更多私营企业参与创建全国性的电动汽车充电站基础设施。
