目前，能源法案占36%的份额，可再生能源正在使德国成为真正的绿色经济体。
德国专注于开发可再生能源。艺术品：AFP / VNA
如果您有机会在联邦高速公路上穿越德国，或透过火车窗口的窗户看，任何人都可以轻松识别风力发电场或巨大的太阳能发电梯子，在山坡上伸展，形成一个有趣的亮点。
这些是清洁电源，正在取代核电厂或煤气厂的电力 - 这些电厂占房屋气体排放量的40%。并带来最大的安全风险以及最严重的环境影响。
“能量菜单”丰富
大约10年前，德国设定了一个目标，到2050年它将成为世界上第一个使用完全可再生能源的绿色经济体。
作为一个经济和科学发达的国家，德国拥有从碳经济转向绿色经济的技术和财政资源。
但是，这也存在许多障碍，包括政治和法律问题。一些人有坚定的支持者，但也有一些政党解决就业问题和阻碍过渡的成本。
到目前为止，德国的“能源菜单”包括来自传统能源(煤，天然气，核能)的电力来源，其次是太阳能，风能(陆地上) ，海上)，水电和生物能源。
截至8月初，这些能源总量已超过德国对55GW的需求，迫使煤炭，天然气和核电厂减产，人们被鼓励消耗更多的电力来“消除”过剩的风电和太阳能供应。
10年前，可再生能源仅占德国“能源菜单”的7%，但现在超过三分之一，比目标提前了两年。到2020年，可再生能源占33%。
随着目前的发展速度，到2030年德国可能很快实现50%的可再生能源目标，同时达到完全清除化石和核电的里程碑。 2050年
目前，德国已经关闭了美国各地的17座核电站。2013年建成的工厂将继续运营至2022年，以确保在德国向可再生能源过渡期间的能源安全。
燃煤发电厂也将因其造成的环境污染而关闭。煤炭在当前发电源中被评为“脏”。
光伏，风电和生物电开发方面的投资也在德国创造了数十万个就业岗位，消除了煤炭需求减少带来的失业问题。
根据德国联邦环境署的说法，将电力从化石燃料转换为可再生能源的成本远远低于为处理后果而支付的金额。关于环境，未来的气候变化。
气候变化
气候变化对可再生能源发电产生了重大影响。2018年的低风将使德国风电场的性能显着降低。
2018年7月，38,000台涡轮机遍布德国，设计容量为58,000MW，仅为国家电网提供1,300MW。同月，德国的风电总量仅为44亿千瓦时，比2017年同期下降约20%。
相反，2018年夏天是德国一个多世纪以来最干燥，最干燥的地方，为太阳能发电提供了许多机会。
1818年7月，当气温达到39摄氏度并延长了阳光充足的时间时，德国从太阳能电池板产生了60亿千瓦的电力，这是有史以来最高的。
然而，存在一个技术问题，即如果热量太高，则光伏模块的容量会降低。如果2018年7月的39度日照为德国的整个光伏系统带来了27,000MW的容量，2018年5月的日照仅为23度，容量高达32,000MW。
中等温度的环境实际上为光伏系统提供了最佳功率，而在极端阳光下，太阳能发电的容量可高达5%。
即使是从传统能源发电的工厂也受到影响。温泉降低了河流中的水位，迫使煤炭，天然气和核电站因冷却水有限而降低容量，或者由于源自身的热量而降低冷却能力。自然冷却水已经非常高了。
尽管受到气候变化的影响，但在2018年上半年，德国可再生能源的份额 - 包括太阳能，风能，水能和生物电 - 占联邦总电力的36%。
这也是历史上第一次可再生能源的份额超过煤炭，这是德国建立绿色经济过程中的一个里程碑。
2018年夏天发生的事情也让德国政策制定者对“能源菜单”更加真实。
为应对气候变化，德国将在能源资源的情况下，在能源资源之间保持一定的均衡水平，以避免气候变化带来的冲击。可再生能源无法满足整个经济的能源需求。
尽管如此，德国从碳绿经济向绿色经济的转变是不可逆转的，德国仍致力于到2050年“绿化”其整个能源组合，当然，有更多确定的步骤。
在与环境保护有关的举动中，德国首都柏林将于2019年4月禁止在一些中央高速公路上使用柴油车辆。
该命令是由柏林法院发布的，该法院强制当局禁止排放标准为1欧元至5欧元的柴油动力汽车，这些汽车目前正在上路。主。只有符合欧6及以上排放标准的柴油车才可以使用。
该决定预计将影响柏林约200,000辆柴油动力汽车。柏林是德国第四个城市，仅次于斯图加特，汉堡和法兰克福，因环境污染而禁止使用柴油。
