特斯拉计划加速开发和建设这个新的电池和电动汽车工厂，这将标志着该公司首次进入国际生产。
这是工厂将加入其在内华达州和纽约州布法罗市的兄弟，作为特斯拉的第三个Gigafactory。
图片：特斯拉
根据公司发布的消息，特斯拉已经在与上海临港地区发展管理局签署合作协议三个月后开始着手开发该公司的第一个国际Gigafactory。
此外，该公司计划加快工厂的开发和建设，但计划这样做的时间表尚不清楚。显而易见的是，特斯拉计划让工厂每年生产50万辆汽车，包括发动机和电池。
虽然特斯拉没有透露为土地所支付的价格，但路透社报道说，类似的土地已售出14015万美元。这个已经很高昂的价格标签只是一个开始，如果该公司加快建设计划，预计会有数十亿美元的投资。
看起来该公司可能不会单独面对预期成本，因为与光伏杂志分享的一份 文章 “根据7月签署的合作协议，双方将集中共同推动电动汽车技术创新和行业发展，与城市上海为Gigafactory 3提供支持。“
该工厂是特斯拉试图扩大其全球市场份额，并在利润丰厚的中国新能源汽车行业建立立足点。据 路透社报道，该行业由全电动和插电式混合动力汽车组成，并且在中国发展迅速，即使传统汽车行业已经放缓 。
特斯拉的全球销售副总裁Robin Ren在特斯拉的官方声明中说：“特斯拉的使命是加速世界向可持续能源的转变，不仅通过全电动汽车，还可以通过可扩展的清洁能源发电和存储产品。” “在上海保护这个网站，特斯拉在美国以外的第一个Gigafactory，是我们下一个先进的，可持续发展的制造基地的重要里程碑。”
这是工厂将与内华达州和纽约州布法罗市的兄弟一起加入特斯拉的第三个Gigafactory，尽管布法罗的一个是与松下的合资企业。一旦运行，工厂将有效地使特斯拉的全球制造业双倍，同时还降低制造和人工费用，运输成本和运输时间。
随着公司试图融入前面提到的和不断增长的中国新能源汽车产业，特斯拉降低了其车辆的价格，这可以降低管理成本。
