10月24日，WindEurope首席执行官Giles Dickson在斯德哥尔摩瑞典风能协会Svensk Vindernergi组织的VIND 2018活动上发表了讲话。Dickson概述了WindEurope最近发布的报告的主要亮点：Wind Energy In Europe：Outlook To 2022，注意到2018年至2022年期间，欧洲将安装82.3 GW。瑞典将在这里发挥主导作用，陆上安装量为4.8吉瓦。
Dickson强调了瑞典企业可再生能源采购取得的巨大成功：“当谈到企业可再生能源协议时，北欧领先，瑞典处于领先地位，”他说。纸张，钢铁，化学品和汽车行业等能源密集型行业仍然是那里最大的PPA买家。迪克森表示，还有更多的工作要做，以释放欧洲的购电协议的全部潜力，并提醒与会者即将于11月在阿姆斯特丹举行的RE-Source 2018年活动。
然而，就海上风电而言，瑞典目前远远落后于其他成员国：在17 GW的欧洲海上风电容量中，瑞典仅占0.2吉瓦。这与欧洲的持续趋势形成鲜明对比 - 海上风电的成本继续下降，而新安装的海上风机的容量继续增长。迪克森注意到瑞典在浮动海上部署方面的潜力，并强调海上风电和军事行动之间的幸福共存不仅是可取的，而且是完全可以实现的。
他说，总而言之，瑞典的风能展望是好的 - 但重新启动的涡轮机已经很快成为整个欧洲的现实问题。如果成员国应对重新供电的挑战，到2030年，风应成为欧洲第一大电力来源。然而，将欧洲能源结构脱碳意味着风能需要关注的不仅仅是电力。在这里，迪克森指出了WindEurope最近发表的报告“ 突破新局面 ”的主要发现'，其中列出了欧洲经济电气化程度提高的情况。它显示电力不到欧洲能源的四分之一，而欧洲可以将可再生能源转化为电力，其余(供暖，运输，工业)仍然主要由化石燃料提供动力。“如果我们要让经济脱碳，那就必须改变。电气化加热，运输和工业是答案。我们有技术可以做到这一点并且价格合理。但我们也需要更好的整合和电网投资。系统灵活性更高。并逐步淘汰化石燃料。“
