在日本的港口城市神户，150米高的白色烟囱耸立在海湾上空。烟囱位于住宅区旁边，距离市中心仅15分钟车程，并且这座1.4千兆瓦的巨型燃煤发电厂即将投运。
这座庞大的燃煤电厂是神户钢铁公司上个月开始建设的扩建项目，这个项目将使神户电厂的规模和排放量翻倍。预计到2022年，扩大后的工厂烟囱每年将产生超过1400万吨的二氧化碳和其他污染物。这将超过整个神户的二氧化碳排放总量。
9月，环保主义者和当地居民发起抗议，理由是“在健康和平的环境中侵犯了可持续的清洁空气生活权”。这是日本针对二氧化碳排放的第二起诉讼，但神户制钢拒绝对此发表评论。
神户项目是日本计划或建造的30多个新电站之一，该电站将使用污染最严重的化石燃料煤!神户大学教授Takeshi Shimamura表示，煤炭所导致的二氧化碳排放将逆转全球趋势。
资料显示，日本是唯一仍在规划新的燃煤发电站的七国集团，这种燃煤发电站目前正在被全球约30个政府逐步淘汰。眼下日本新建和改建的燃煤电站多达36处，总共为42座，其发电能力合计为1843万千瓦。这些电站全部建成投产后，日本发电能力将增加四成左右。此外，还有未开工的18处24座，发电能力达1283万千瓦。
日本的亲煤政策不仅仅是国内问题。通过其银行和国际开发机构，日本从越南到印度尼西亚正在资助建设大量燃煤发电厂。日本国际合作银行在过去三年中宣布计划为六个煤炭相关项目提供高达52亿美元的融资。
有环保人士担心，亚洲新建燃煤电厂所产生的额外二氧化碳不仅会消除其他国家的减排效果，还会危及联合国的全球减排进展。根据国际能源机构的数据，由于化石燃料需求的增加，亚洲占2017年全球能源相关二氧化碳排放量增长1.4%。
根据“京都议定书”，日本承诺在2008年至2012年期间将温室气体排放量减少6%，但是因福岛核灾难，2011年左右开始呈现上升趋势。截止到2016年，停止使用核燃料导致日本工业对化石燃料的依赖从65%直接上升到84%。并且2010年至2012年温室气体排放量增加了约7%。
专家表示，煤炭在日本能源结构中的份额可能在未来十年内实际上升。到2030年，煤炭在日本的实力份额将增加到46%。如果核能只占其计划产能的一半，煤炭的份额将更大，达到56%。
自2015年“巴黎协定”以来，国际承诺将全球气温从工业化前的水平上升至2摄氏度以下，反对使用煤炭已成为许多发达经济体的常态。在这样的大趋势下，日本越来越被视为落后者。去年在德国波恩举行的联合国气候变化会议上，日本获得了当天的化石奖，该奖项被认为在气候行动的过程中的阻碍者。
公平地说，日本在追求清洁，可持续的力量方面面临着一些巨大的障碍，尤其是其地理位置。在太阳能发电成本上，日本将会是欧洲的两倍!
同时，日本缺乏国家电网。日本的电力供应通常分为10个服务区域，每个服务区域都有自己的传输网络，这将大大提高跨区输电的难度。日本曾计划建立一条跨区输电线路，但一条线路的成本将超过1000亿日元，需要5到10年才能完成。
