◆充电基础设施依然面临建设落地难等问题
国网山东省电力公司24日发布消息，截至今年11月底，国网山东电力已累计建设投运充电站1286座、充电桩7370台，覆盖全省17市。按照山东省新能源产业发展规划，到2022年，山东全口径计划建成充电桩10万台，占全国建设份额10%，其中国网山东电力自建充电桩将达15000台，占全省充电桩总数的15%。
我省第一个充电站——焦庄充电站2010年6月23日在临沂建成。2015年起，随着国内充电桩建设发展速度加快，在充电市场需求和政策支撑的双重刺激下，我省充电桩建设数量大幅度增长:2015年增长35.78%，2016年增长275.06%，2017年增长56.73%。在全省17市中，济宁市充电设施建设最多，截至目前共建成充电桩1366台，占全省建设份额的14.5%。
为发展高速城际快充网络，国网山东电力与山东高速、齐鲁交通签订了战略合作协议，累计建成高速充电站132座、充电桩576台。
为推动新能源汽车特别是电动汽车产业的发展，在建成覆盖全省17市的充电网络后，我省又成立了国网(山东)电动汽车服务有限公司，为充电运营商、汽车生产企业、电动汽车用户等提供覆盖车、桩、网的“一体化”综合服务，通过推进电动汽车与智能电网的良性互动。
据了解，近两年，我国连续发布多项政策，加快居民区、停车场、单位内部充电基础设施建设。与此同时，新能源汽车加快推广应用，数据显示，今年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前累计推广应用超过300万辆。不过，充电基础设施依然面临建设落地难、运营效率低等问题，新能源汽车充电保障能力亟待提升。
