ULEMCo宣布氢燃料电池零排放发动机测试结果

这一具有里程碑意义的性能表明，在实现无NOx排放的同时，氢能发动机可以远远超出先前报道的氢燃烧能效结果。这一结果证明了零排放卡车可以在相对短期内实现以100%氢气运行。

LEMCO将现有柴油发动机设计应用于氢-柴油双燃料动力系统，为零排放发动机提供了大量的经验。这最终提供了在重载应用中更快地采用氢气的途径。相比于直接取消发动机，使用燃料电池等替代方案更容易实现商业化。

11月下旬，BEIS主办的气候变化委员会(CCC)关于氢气在低碳经济中的未来作用的报告称，氢能可能对重型车辆(例如公共汽车，火车和卡车)的转型起着重要作用。