大众投资8亿美元在美国工厂生产新型电动汽车

2019-01-16 10:10  浏览:  

大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)周一在底特律举行的北美国际汽车展上展示了新的2020帕萨特,并向媒体成员发表讲话。

底特律(路透社) - 大众汽车周一表示,它正在投资8亿美元在其位于田纳西州查塔努加的工厂生产一种新型电动汽车,并计划于周二与福特汽车公司就其努力建立全球联盟简报。

这家德国汽车制造商在底特律汽车展上宣布,该公司在查塔努加工厂增加了1,000个工作岗位,并将于2022年开始生产电动汽车。

大众汽车首席执行官Herbert Diess表示,该公司正在考虑在美国建造豪华奥迪车,但尚未作出任何决定。

德国汽车制造商一直受到美国总统唐纳德特朗普的压力,要求他们增加在美国的投资。来自德国汽车制造商宝马公司和戴姆勒股份公司的迪斯和同行去年12月在白宫会见了特朗普,敦促政府不要对欧洲汽车关税施加征收威胁。

Diess在车展上告诉记者,田纳西州的投资“向政府发出信号,表明我们真的致力于美国。”

除了之前披露的商用车和潜在中型皮卡合作计划之外,Diess和福特的高管们对他们的联盟提出多方面质疑。福特和大众一直在讨论电动和自动驾驶汽车的合作。

福特和大众都面临着开发电动和自动驾驶汽车的成本。Diess告诉记者,大众汽车可以独自承担其雄心勃勃的910亿美元的电气化计划,并对合作伙伴关系开放以增加规模经济。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
 欧洲五大光伏市场分析

欧洲五大光伏市场分析

根据Solarpowereurope发布的新版《2020-2024欧盟太阳能发电市场展望》,尽管受COVID-19影响,2020年欧洲太阳能市场仍将实现11%的两位数增长,并预期新增18.7 GW,使2020年成为欧盟有史以来第二好的太阳能年度,也是自2011年以来增长最快的一年。
新型氢能装置:基于镁以10倍于锂电池的密度存储氢能“Powerpaste”

新型氢能装置:基于镁以10倍于锂电池的密度存储氢能“Powerpaste”

当然,通常情况下,氢燃料电池车以气态形式携带氢燃料,储存在压力约为700bar(10150psi)的储罐中。这些罐子相当大和重,这抵消了氢气相对于当今锂电池的主要优势之一--其更高的能量密度。高压力也使得氢气对于摩托车和踏板车等两轮车来说是不切实际的选择。
清华大学·大同第二届能源转型国际论坛暨碳中和愿景下能源转型路径研讨会闭幕!

清华大学·大同第二届能源转型国际论坛暨碳中和愿景下能源转型路径研讨会闭幕!

在能源领域,这是一场前所未有的国际交流对话,这是一场史无前例的经验分享,这是一场人类历史上首次马拉松式的线上会议。连续9天,累计约96小时全球线上直播,汇聚国际国内能源及其关联领域的政府官员、机构代表、专家学者、企业代表、实习生等多维度资源的“十四五”开局大戏,为世界分享了来自欧美发达国家、最大发展中国家、最具代表性城市在能源转型这一议题上的思想观点和解决方案,彻底“燃爆”了全球低碳发展之热情,“点亮”了中国大同这座古老“煤都”的转型之路,也彻底“点燃”了全民发展清洁能源之愿望,尽早实现碳中和之中国梦!
德国将建欧洲最大“绿氢”工厂

德国将建欧洲最大“绿氢”工厂

全球氢能产业在2020年快速发展,特别是用可再生能源制取的“绿氢”成为多国首选的未来绿色燃料。有统计显示,去年全球宣布了总额超过1500亿美元的“绿氢”项目。日前,德国大瀑布电力公司、荷兰皇家壳牌公司、日本三菱重工业公司和德国汉堡市政供暖企业 汉堡暖气公司签署了改建项目合作意向书,计划在原汉堡燃煤电厂所在的 莫尔堡 建造一个拥有100兆瓦容量电解槽的超级“绿氢”工厂,未来有望跻身欧洲最大的“绿氢”电解工厂之列。
德国将补贴特斯拉柏林工厂电池生产,至少10亿欧元

德国将补贴特斯拉柏林工厂电池生产,至少10亿欧元

2月2日,美国电动汽车制造商特斯拉将从德国获得至少10亿欧元(约合12亿美元)的公共资金补贴,用于在柏林附近建立电池工厂。德国经济部宣布,欧盟(EU)已经批准了名为“欧洲共同利益重大项目”(IPCEI)的计划,其中包括向特斯拉、宝马和其他9家公司提供国家水平的援助,以支持电动汽车电池的生产。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界