常减压装置所在部门根据航煤产品排产计划,在确保航煤闪点不大于43摄氏度、终馏点不大于298摄氏度,产品质量合格的情况下,适当减少常顶石脑油和柴油产品收率,将航煤收率稳步提升至10%以内,全力确保为航煤加氢装置供料稳定。
航煤加氢装置所在部门协调常一线上游装置,加强原料控制,努力提高加工原料清洁度,以缓解反冲洗过滤器压差上升较快而产生的管线堵塞问题。与此同时,部门将硫含量控制在150毫克/千克,将抗氧剂控制在24毫克/升以内,并精准控制航煤水含量、闪点、铜片腐蚀、分馏炉出口温度及塔顶温度等生产指标,在确保产品质量稳定的前提下,将航煤产品收率提升至98.5%,确保每天产量达到2400吨以上。
去年是蜡油加氢裂化装置运行末期挖潜增效的黄金时段,按照公司总体优化方案要求,蜡油加氢裂化装置所在部门将冷后温度控制在45摄氏度以上,以降低航煤产品的含水量;不断调整反应深度和分馏塔顶温度,精心调整石脑油收率和柴油收率,从而将航煤收率稳步提升至20%以上,并同步调整分馏塔顶温度和航煤闪点等质量指标,在确保航煤产品质量合格的情况下,将航煤产品日产量持续保持在1200吨。
为提升航煤高效产品收率,常减压、航煤加氢、蜡油加氢裂化等装置加强生产运行管控。常减压装置优化电脱盐操作,将脱后原油盐含量由2.5毫克/升降至1.5毫克/升,常顶腐蚀问题得到有效控制;航煤加氢装置稳定进料泵运行,对压缩机分流罐定期排液,努力改善燃料气和氢气品质,确保氢气和燃料气管网平稳运行;蜡油加氢裂化装置完成消缺检修和更换催化剂之后,促使反应器压降由0.35兆帕降至0.13兆帕,氢油比由125提高至145以上,反应深度明显提高,为提升加工负荷奠定了坚实基础。