这个名为“独立”的进口设施于2014年在克莱佩达港建成，以打破俄罗斯天然气工业股份公司对立陶宛，拉脱维亚和爱沙尼亚以及原先由莫斯科统治的波罗的海国家的天然气供应的垄断。
它主要进口挪威液化天然气，主要用于国内消费，其年产能为270万吨液化天然气的五分之一到三分之一，但随着进口第一批美国货物，2017年底开始多样化。
“我们希望看到国际贸易公司有兴趣利用这个基础设施进入中欧和东欧的天然气市场，”Klaipedos Nafta首席执行官Mindaugas Jusius周五告诉路透社。
“我们不断询问是否有可用的容量。我们在波兰的液化天然气终端已预订到2035年，“他说，”他补充说：“我们的目标是实现40%至50%的终端利用率。”
波兰的Swinoujscie液化天然气终端位于波罗的海沿岸以西295英里(475公里)，预计到2021年将产能扩大到每年540万吨，希望利用中欧更高的天然气需求并减少该地区对俄罗斯天然气的依赖。
在这两个港口之间是俄罗斯的加里宁格勒飞地，这个月刚刚开通了自己的液化天然气进口终端，以满足国内需求。
Jusius说，通往波兰的GIPL管道将于2021年开放，立陶宛供应乌克兰。
Jusius说，Klaipedos Nafta还参与了欧洲和中南美洲四个液化天然气进口码头的开发，以期成为股东和长期运营商。
Jusius表示，其中一个项目可能会在今年达到最终投资决策(FID)，到2020年将达到另一个项目，Jusius拒绝透露保密协议的名称。
“我们的目标是发展成为全球最大的液化天然气进口终端运营商，”Jusius说。
立陶宛去年决定在至少2044年之前继续进口液化天然气.Jusius表示，Klaipedos Nafta将于2022年底决定是否从挪威的Hoegh液化天然气公司购买浮式储存和再气化装置(FSRU)进口终端。
