1月28日，长城汽车在投资者互动平台表示，公司目前在进行氢燃料电池技术研发。
2018年6月28日，长城汽车副总裁托比亚斯·布鲁纳在氢能源产业发展创新论坛上表示，长城汽车已建成氢能技术中心，具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制，以及整车集成与测试能力。
2018年10月24日，在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上，长城汽车透露，将入股德国加氢站运营商H2MOBILITY，成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔之外的第七个股东。
据悉，长城汽车计划在2020年展示首辆基于专属平台的燃料电池车型，并在2022年北京冬奥会上推出首支燃料电池车队。基于前期测试和积累，长城汽车计划在2025正式推出成熟的氢燃料电池车型。
恒久科技：设立新能源子公司从事燃料电池等研发
1月29日苏州恒久光电科技股份有限公司发布公告，拟设立全资子公司2家，其中拟投资设立子公司苏州恒久新能源系统技术有限公司，注册资本为人民币5000万元，主要研究开发、生产制造和销售管理新型长寿命高能锂电池、新型轻便型与高功率动力级燃料电池、新型超级电容器以及新型高转换效率光伏电池的单体、组合系统以及核心功能材料和零部件;研究开发电池电源组合系统的能量优化管理技术、高效安全的互充与快充技术以及新型应用领域的整体解决方案等;提供相应的技术咨询、技术转让和技术服务。
易事特：储能系统解决方案中涉及氢燃料电池做为储存介质
1月26日，易事特在互动平台回答投资者有关与雄韬股份在氢燃料电池方面是否有合作的问题时表示，公司与雄韬股份就储能项目达成战略合作协议就家庭及工商业储能系统进行合作，不排除在各类新型电池项目上进行进一步的合作。此外，在氢能及燃料电池领域，公司研发的储能系统解决方案其中有涉及氢燃料电池做为储存介质的系统设计。
据悉，2017年5月11日，易事特发布公告称，公司近日与雄韬股份签署《战略合作协议书》，拟在储能业务展开深入战略合作。根据协议，双方将在家庭储能系统、工商业储能系统等领域进行广泛合作，共同开拓市场。双方还会在现有储能业务开展合作，将双方的产品或服务设计成丰富的捆绑组合，并通过产品或服务的组合或捆绑，为客户提供个性化增值服务。
