科学家将二氧化碳转化为电能和氢能
2019-02-08 20:05 来源:氢能和燃料电池 浏览:
近日,韩国蔚山科技大学(UNIST)能源与化学工程学院的Guntae Kim教授领导,能源工程系Jaephil Cho教授和佐治亚理工学院材料科学与工程学院Meilin Liu教授合作,开发出一种能够产生电和氢(H2)同时消除二氧化碳(CO2)的系统。
研究团队展示了混合Na-CO2系统,该系统可以通过有效的CO2转化连续产生电能和氢气,实现在水溶液中自发CO2溶解,并稳定运行超过1000小时。
研究人员使用的混合Na-CO2系统就像燃料电池一样,由阴极(金属钠)、隔板(NASICON)和阳极(催化剂)组成。与其他电池不同,催化剂包含在水中并通过引线连接到阴极。当将CO2注入水中时,整个反应开始消除CO2并产生电和H2,其中CO2转化效率高达50%。
“混合Na-CO2采用高效CCUS技术,不仅利用CO2 作为产生电能的资源,同时产生清洁的能源氢气。”研究人员表示:“此外,该系统已经显示出在不损坏电极的情况下操作超1000小时的稳定性。”
该系统可用于通过诱导自发化学反应来去除CO2,当电解质、分离器、系统设计和电催化剂得到进一步升级和改善时,该系统能够更有效地生产H2和电,并将带来更多衍生性的研究。
免责声明: 本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
韩国动力电池企业LG化学(LG Chem)分拆出来的电池业务LG能源解决方案(LG Energy Solution)已开始建造特斯拉4680电池试点产线,该生产线的运营时间可能早于松下。知情人士表示,LG能源解决方案上个月就已开始准备为特斯拉4680电池建造一条试点生产线。目前,该公司正在其Ochang工厂改造部分生产线,而装配和电镀设备已经安装完毕。
目前,规模化生产氢气的最理想方法是天然气+水蒸气进行转化。现在,全球48%的氢气产量是通过这种方式生产的。在1mol甲烷与2mol水能释放出4mol的氢气。因此,蒸汽转化是从天然气中生产氢气的最有利的方法,尽管它需要相对较高的能源成本,即每将1mol甲烷转化为4mol氢气需要200kJ能量。
据报道,对于特斯拉来说,Model 3的销售动能有放缓趋势,而Model Y有望成为新的销售主力军。据最新消息,特斯拉最近已经开始在韩国销售Model Y。这一车型也有望帮助特斯拉扩大韩国市场的收入。
一系列报道中显示,韩国汽车制造商现代汽车可能即将宣布跟苹果就这一项目建立合作关系。然而适用于苹果汽车的可能不是现代品牌而是起亚。
日前,在韩国总统文在寅的见证下,33家海上风电企业/团体在全罗南道新安郡(Sinan,South Jeolla)签署了协议,将共同在该地区海域开发8.2GW海上风电项目集群。