氢气供应商和燃料电池电动汽车(FCEV)汽车制造商，液化空气集团，现代汽车，NEL，尼古拉汽车，壳牌和丰田已签署氢燃料组件谅解备忘录(MOU)，以测试最先进的技术重型(HD)氢燃料硬件，有助于氢燃料电池电动卡车的标准化和快速上市。
根据谅解备忘录，车辆和基础设施公司的跨行业集团将测试未来8级(40吨)卡车的预商用70MPa氢重型车辆高流量(H70HF)加油硬件。
该行业组织已为此HD应用程序创建了加油喷嘴，车辆插座，分配器软管和分离装置组件的规格，以便为供应商制定提案申请。要求通知供应商有意参与专门为此加油硬件设计的商业前开发和测试计划。加油硬件样品将根据相应的SAE / ISO / CSA行业标准以及该新兴市场的其他方面进行性能测试。
尼古拉汽车，氢和燃料电池技术部执行副总裁杰西施耐德表示，“重型燃料电池卡车提供与传统柴油机相同的范围，加油硬件正在开发中，以便在10分钟内完成。该行业的主要成员已联手评估HD Fueling Hardware以实现这一目标。目标：实现互操作性，以便 任何 HD FCEV可以在我们的氢气站加油，我们可以填补 他们的任何一个，就像今天的Diesel一样。这是迈出的第一步。“
Nel Hydrogen Fueling高级副总裁JørnRosenlund 表示，“氢气作为重型运输部门的燃料正显示出巨大的希望和牵引力，我们现在正在为这一部门开发下一代高容量工作站。为了使这一细分市场取得商业成功，加油硬件的标准化是关键。“
合作伙伴正在寻找有兴趣提交该领域提案的硬件供应商。任何有兴趣提交商用前氢加氢硬件开发项目报价的供应商应在2019年3月4日之前发送电子邮件至： [email protected]。
