欧洲领跑固态电池发展

2019-02-28 10:31  来源:高工锂电网   浏览:  

“全球锂电池生产制造主要由中日韩三国控制。拥有340万员工的欧洲汽车行业从内燃机转向电动驱动系统,如果它没有成功将锂电关键技术引入欧洲,那将依赖于亚洲制造商的动力电池。”

即将到来的固态电池技术飞跃为此提供了“翻盘”机会。

作为德国也是欧洲最大的应用科学研究机构,弗劳恩霍夫应用研究促进协会(Fraunhofer-Gesellschaft)在做一个关于固态电池的战略性国际合作计划,据悉,该计划由瑞士Dübendorf(CH)的Empa和德国Würzburg大学的Fraunhofer硅酸盐研究所ISC承担,其在1月启动了一个固态电池的项目。

 

Fraunhofer ISC将提供其在固态电池工艺开发和电池生产方面的经验及技术,并生产出第一批固态电池。

固态电池不需要易燃液体电解质,因此可提供显着改善的操作可靠性。它们还在尺寸和重量方面提供优势,因为需要不太复杂的安全壳体。此外,使用金属负极材料(锂)代替目前在固态电池中常用的石墨负极,可以提高能量密度和显著缩短充电时间。

虽然未来固态电池的各个组件(正极,负极,电解质)已经在实验室中得到很好的研究,但最大的挑战是将它们集成到稳定的集成系统中。在尽可能多的充电和放电循环中实现高性能的长使用寿命是非常重要的,以便超越当今的传统锂电池系统。

而Empa与FraunhoferISC之间的合作,就旨在消除固态电池工业生产中最重要的技术障碍。

参与方都有谁?

Empa与Fraunhofer ISC的合作项目命名为IE4B(“安全和可持续高性能电池接口工程”),始于2019年1月1日,作为Fraunhofer ICON(“国际合作和网络”)资金项目的一部分,将运行三年。通过ICON,弗劳恩霍夫协会旨在扩大其研究所与各个领域的精选国际机构的战略合作。例如,迄今为止,剑桥大学和约翰霍普金斯大学的项目已经启动。

Empa在最近推出的IE4B项目中的主要焦点是固态电解质的开发,具有定制电子特性的薄膜的生产和表征,以及纳米结构负极材料的开发。Fraunhofer ISC及其“Fraunhofer Research and Development Center Electromobility Bavaria”致力于锂导电聚合物以及具有特定电池特性的溶胶-凝胶材料保护层的开发。此外,它还开发,制造和测试原型和小型系列电池。

来自德国和瑞士的工业公司也从一开始就参与IE4B项目,作为从工业角度来看该项目的指导小组的一部分:其中包括化学工业的代表(如Heraeus),机械工程类企业(如布勒集团),应用材料(Varta)等电池制造商和ABB等技术公司。

如何达到目标?

该项目的目的是开发一种固态电池,可在室温下实现稳定的充电和放电循环,并可同时快速充电。

该项目分为两个阶段:第一阶段涉及基本方面,并使用在Empa和ISC使用薄膜方法制造的电池模型系统。在该第一阶段中,要精确地理解和监测在正极,固态电解质和负极之间的界面处发生的过程。

在第二阶段,这些经验和技术将用于制造功能性固态电池,该电池具有Fraunhofer ISC的工艺工程专业积累,将以小批量生产。

“我们的共同目标不仅是要更好地了解界面,还要能够将这些知识转化为制造过程。弗劳恩霍夫和Empa的技术诀窍相得益彰,”弗劳恩霍夫ISC的弗劳恩霍夫巴伐利亚电动汽车研究开发中心(FZEB)的Henning Lorrmann解释说道。

两阶段方法具有决定性优势:作为阶段一中的模型系统,薄膜电池的结构更易于分析。这允许识别最佳匹配的电极和电解质组合。通过事先匹配的材料,使阶段二中更大的电池单元的更复杂的三维结构更容易实现。

PiealoGröning是Empa董事会成员,也是项目协调员之一。他强调了战略重要性:“锂离子固态电池的结构非常复杂,是材料科学的一大挑战。通过这次合作,我们将材料科学和工艺工程方面的杰出专业知识结合起来,这正是成功推进固态电池发展的关键。”

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
动力电池与底盘高度集成是大势所趋?

动力电池与底盘高度集成是大势所趋?

在不久前落下帷幕的第十届全球新能源汽车大会上,宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火透露,该公司将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)电池技术。
两会前瞻 | 盘点两会代表的储能 +新能源汽车提案

两会前瞻 | 盘点两会代表的储能 +新能源汽车提案

碳中和、碳达峰确定目标下,在此过程中扮演重要角色的锂电池发展迅猛。2021年全国两会召开在即,围绕锂电池、新能源汽车、储能相关的提案也备受关注。
两会前瞻 | 网易丁磊:推动新能源汽车电池标准化

两会前瞻 | 网易丁磊:推动新能源汽车电池标准化

3月3日,全国政协委员、网易公司首席执行官丁磊在今年两会提案中围绕数字文化强国建设和重点民生建言献策,涉及数字文旅高质量发展、数字音乐文化传承、新能源汽车电池标准化等多个方面。
我国新能源、芯片、5G等产业发展形势如何?——工信部回应热点话题

我国新能源、芯片、5G等产业发展形势如何?——工信部回应热点话题

田玉龙认为,在完善的制造体系、强大的配套能力和巨大的市场潜力有力支撑下,2021年,我国工业经济发展趋势总体向好,但也面临挑战,全球疫情走势、经济形势仍具有不确定性,全球产业链供应链也存在断供、断链风险。
中国企业在关键材料上的技术突破,不仅让动力电池这颗“心脏”更加强劲

中国企业在关键材料上的技术突破,不仅让动力电池这颗“心脏”更加强劲

动力电池,被称为新能源汽车的“心脏”。10多年技术储备,3年攻关,一朝突破……这是一家中国企业为研制动力电池的关键材料单晶三元材料而走过的历程。中国企业在关键材料上的技术突破,不仅让动力电池这颗“心脏”更加强劲,也充分彰显了我国新能源汽车产业蓬勃发展的好势头。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界