除了唐EV的正式上市，在28日当天还将有6款重磅新能源车型亮相，具体包括：
插混系列：全新一代唐六座版 DM、秦Pro DM 超能版、全新宋 MAX DM 七座、全新宋 MAX DM 六座
EV 系列：秦 Pro EV 超能版、全新元 EV535
在几款新车型中，秦Pro DM超能版为新增配置车型，该款车型减小了电池能量，纯电动续航为53公里，以拉低入门价格;元EV535可以视为元EV360的续航升级版，在内饰和智能化体验升级的同时，电池增至53.2千瓦时，综合续航提升至410公里;而秦Pro EV超能版据称续航将有进一步提升，并将标配L2级别辅助驾驶功能。而全新宋 MAX DM做为一款教具性价比的紧凑型MPV，将采用第三代DM技术，0-100公里/时加速6.9秒、纯电续航81公里。
作为比亚迪e平台下的第三款车型，也是比亚迪纯电动家族目前的旗舰产品，唐EV是比亚迪在设计、核心技术以及全新造车理念等多方面的最强展现。
图为比亚迪纯电动车
除去和谐的车身比例、实用的尺寸空间以及Dragon Face家族式设计语言的加持外，纯电动版车型最大亮点还是500公里的工况续航里程和4.4秒这个代表超强性能和技术实力的指标。据悉，唐 EV600将推出单电机前驱版，以及双电机四驱版两种不同动力配置，0-100公里/时加速时间4.4秒的成绩对应的是双电机四驱版本，该版本配备前后两台永磁同步电机，单台最大功率180千瓦，最大扭矩330 牛米。
动力电池方面，唐 EV首次搭载了比亚迪全新6:2:2配比的NCM三元锂电池，能量密度达到161瓦时/公斤，总能量为82.8千瓦时，可以支持综合工况下500公里的续航里程。最后，唐EV还是国内首款将直流快充功率提升至80千瓦的纯电动量产车型，支持30分钟升压快充技术。在80千瓦功率下从30%电量充至80%仅需30分钟。
内饰方面唐EV与目前在售的唐家族保持风格一致。中控大屏依旧是最大亮点，其搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，四驱版配备14.6英寸旋转大屏(两驱版为12.8英寸旋转大屏)，屏幕可以90°旋转。
根据早前广州车展上，比亚迪唐EV公布的预售价区间(26-36万元)，以及比亚迪以往惯例来看，该车的起售价(两驱版)可能会有一定惊喜，究竟结果如何请关注电动邦，3月28日当天电动小侦探将为您揭晓。
