国内要闻 Domestic News
1. 万向集团总投资超700亿元动力电池和储能项目开建
3月25日，浙江省萧山区扩大有效投资重大项目集中开工仪式在万向创新聚能城项目现场举行，本次参加集中开工的重大项目共20个，总投资867亿元。其中，包括总投资680亿元的万向创新聚能城电池和储能项目。
据悉，万向创新聚能城电池项目将引进全自动电池生产线，同时配套国内相关设备及公用工程设施，达产后，可形成年产80G瓦时电池生产能力。此外，另有51.22亿元投资将充分利用地下空间，配备一套电池储能系统，开展基于区块链底层技术的能源多极利用和管理研究，提供能源转型、能效提升的市场化环境。
动力电池和电动车项目，都是万向创新聚能城的重要组成部分。早在2016年9月，万向就宣布，在5年至7年内投资2000亿元，推进占地8.42平方公里的万向创新聚能城建设，将其打造成一个可以容纳9万人的智能生态城市。此次开工仪式的举行，也预示着万向创新聚能城项目的落地推进。
2. 中国能建江苏院中标秦皇岛储能设计项目 验证移动式储能在配网侧应用
中国能建规划设计集团江苏院中标国网冀北电力公司秦皇岛北戴河新区10千伏蒲河配电室新建工程设计、冀北秦皇岛开发区10千伏宁海大道配电室新建工程设计项目。
秦皇岛是冀北电力公司重点打造的一流配电网区，为验证移动式储能在配网侧的应用，在秦皇岛重载台区建设配电网侧移动式储能和监控管理系统。
建设移动储能电源，能充分发挥移动式储能作为灵活性资源的快速响应和灵活可控的特点，实现移动储能价值最大化。通过移动储能电源，以电力需求响应等形式参与电力负荷削峰服务、配网服务等。此外，通过移动储能试点需求响应、配电网服务，能为相关领域政策制定提供技术支持、工程经验验证和运行数据支撑。另一方面，监控管理系统可实现管控移动式储能规划、引导储能集群运营、优化储能运行调度和试点储能配网服务。
3. 晋能长治9MW/4.5MWh储能联合调频项目成功投运
2019年3月25日上午10点17分由北控清洁能源公司投资运营的晋能长治热电有限公司储能联合调频项目成功投运，项目于2019年1月底并网成功。该项目是在山西省委省政府大力推动能源转型，发展储能行业的大背景下，于2018年2月“晋能监市场批【2018】27号”批复的火电储能联合调频项目之一。项目装机规模9MW/4.5MWh，采用安全性较高的磷酸铁锂电池为储能元件。项目在长治热电1#、2#机组6kv厂用电侧安装建设基于磷酸铁锂电池技术的9MW/4.5MWh电网级储能系统，该系统将联合火电机组开展电网AGC调频业务，系统最大出力9MW。项目采用能源合同管理模式。该系统投运后，能够大幅度提高热电厂发电机组AGC调频水平，为山西电网提供优质高效的AGC调节服务。
2018年9月12日开工建设，在公司各级领导的重视和支持下，项目部克服各方面的不利因素精心组织，提前完成各项施工预案，机械、材料、人员提前进场;项目开工后,各施工单位优化施工工艺、简化施工流程、现场化管理、加快项目进度，于2018年10月7日土建基础全部完工并具备设备安装条件。电池集装箱、高压开关柜、箱变、EMS、频率协调柜等关键设备于12月26日安装完成，所有电气设备按照《华北电网电气设备交接及预防性试验》要求进行实验，设备单体调试工作于2019年1月25日全部完成。
4. 中国通号有轨电车发运：采用超级电容储能、单位能耗只有小汽车十分之一
中国通号有轨电车发运甘肃天水，100%低地板设计，运行平稳，时速70公里;模块化设计，维护成本低;采用超级电容储能，无架线运行，不影响城市景观。
3月24上午8时许，位于长沙高新区的中国通号(长沙)产业园内，中国通号长沙产业园生产的有轨电车正式下线，首批17列车辆、100%低地板、5模块有轨电车，发运至甘肃天水市。
通号轨道车辆有限公司技术人员介绍，车辆采用100%低地板设计，重心低，运行平稳，时速可达70km/h。采用模块化设计，编组灵活，维护成本低。该列车单位能耗只有小汽车的十分之一，采用超级电容储能，全线实现无架线运行，不影响城市景观。
据悉，天水市有轨电车示范线工程(一期)为PPP项目，项目公司由中国铁路通信信号股份有限公司牵头联合体共同组建，其中中国通号旗下通号轨道车辆有限公司(通号车辆)提供有轨电车车辆。此次发运车辆为该示范线工程的首车。
目前，通号车辆的生产基地拥有100%低地板有轨电车生产线、完整的高仿真有轨电车试验线，智能化率达到80%。
5. 低成本钠离子电池将大规模应用于电力储能 市场规模超万亿元
近日，由上海大学环境与化学工程学院科研人员倾力打造的“新型低成本钠离子电池产业化”项目，作为上海的独立原创知识产权最新成果，已经走入市场，预计产生的产业集群经济效益规模将超过1万亿元。
这个项目的团队领衔人吴明红教授是俄罗斯自然科学院、工程院院士。她说：“目前市场上应用的电池各有长短。最常用的铅酸电池虽然成本低、技术成熟，但寿命短、不环保、维护频繁、回收成本高。同样，锂电池成本高且安全性能差，全钒液流电池的制造成本也很高，且也有安全隐患;还有高温钠硫电池，不仅安全性差，且能量密度也低。通过对市场竞争产品的分析，我们给新开发的钠离子电池作了定位，就是要低成本、安全、环境友好。”
据吴明红介绍，电是清洁能源的最终利用形式，也是效率最高的利用形式，我国目前电力消费在终端能源消费的比重已达到21%。随着电动汽车的飞速发展，电力消耗将大幅增加，而且集中在现有城市电网的一定区域中(小区内)。另一方面，现有城市电网空间不足，很难再次改造升级。因此，在电动汽车集中充电区域，会出现“用电荒”。上大开发的以钠离子储能为核心的储能微电网，它以分布式光伏发电为能量源泉，结合电采暖等综合能源服务，打造增量配电网示范基地，旨在研究储能应用场景和能力、储能与电网的结合模式，逐步向存量网推广，形成能源利用的新模式，为能源互联网提供解决方案，助推能源革命。
拥有包括博士后、博士以及来自材料研发和储能电池研发等领域的一批专家，这个新型低成本钠离子电池产业化项目团队的愿景，一是致力新能源利用和并网，二是致力技术基础和产业基础，三是形成本市的新能源与可再生能源产业。
6. 山东提高调峰、AGC调频等电力辅助服务市场出清价格!储能有望获更多发展空间
日前，山东能源监管办印发《关于修订山东电力辅助服务市场运营规则(试行)的通知》，对调峰、AGC交易的出清限价作出调整。调整之后调峰方面有偿调峰出清价最高上限：降出力调峰暂按150元/MWh执行，停机调峰暂按270元/MWh执行;调频方面，试运行初期设置 AGC 出清价最高上限，暂按6元/MW执行。而在此之前，山东调峰出清价上限分别为，降出力调峰100元/MWh、停机调峰180元/MWh，AGC上限为4元/MW。
山东能监办表示，山东电力辅助服务市场自2018年3月份运行以来成效显著，火电机组参与辅助服务市场交易的收益较以往“两个细则”定额补偿标准明显增加，各时段价格走势基本与全网需求成本正比，实现了市场设计之初“激发企业积极性、反映需求变化趋势、发现调峰调频价格”的预期目标。进入供热季后，随着高背压机组相继转入供热状态运行，加之风电夜间出力明显升高，全网调峰需求始终维持高位，调峰和AGC出清价格走势明显向高，不断触及市场运行之初设置的“天花板价”。经过分析研判和调研了解，山东能源监管办认为出清价长时间维持于上限在客观上减弱了市场交易发现价格的作用，决定对调峰、AGC交易的出清价格上限进行调整，以进一步激发火电企业在春季风电光伏大发期间提供调峰调频辅助服务的积极性、促进可再生能源消纳。
7. 湖南长沙电池储能电站一期示范工程220千伏延农储能站正式并网
湖南省长沙市河西地区首个电池储能电站项目——长沙电池储能电站一期示范工程220千伏延农储能站正式并入电网运行，这标志着长沙市河西地区有了一个大型“充电宝”，该项目投运后，不但具有削峰填谷、负荷响应等功能，还可以提升湖南电网电力供应保障水平，提高我国首条大规模输送清洁能源的特高压工程——±800千伏祁韶(酒泉—湖南)特高压直流输电工程的输送能力，缓解长沙河西地区用电高峰电力不足问题。该项目由国网湖南综合能源公司牵头推进，由国网湖南检修公司、湖南省超高压电力建设股份有限公司承建。
电池储能电站建设项目从站址选择、站区规划和总布置、到储能系统、电气一次、电气二次等技术和施工方面都有着较高的标准要求。为了确保工程质量与进度，作为湖南电网建设的急先锋，超高压公司精心策划，选派经验丰富的施工团队进驻现场，同时发挥共产党员先锋模范带头作用，解决了诸多意想不到的施工技术困难，攻坚克难，严格把关，确保了该储能电站安全如期投产。
据悉，长沙电池储能示范工程总规模12万千瓦/24万千瓦时，属国网系统规模最大的电池储能工程，全部由湖南省超高压电力建设股份有限公司建设施工。目前，除了榔梨储能电站和延农储能电站已经顺利并网投运外，国内单体容量最大的长沙芙蓉变电站储能电站正在紧张施工中。
8. 江苏油田储能项目规划部署
江苏油田是中国石油化工集团下属集石油勘探开发一体化、油气生产、加工与销售相配套，跨地区、跨行业的综合性大型石油企业，油田机关位于历史文化名城—扬州，工作区域主要分布在江苏、安徽两省的6个地区15个县市，登记矿权面积7.56万平方千米，资产总额168.12亿元，利税总额467亿元，是中国南方陆上最大的石油工业生产基地。
油田在生产各环节中需要大量的电力资源，开发作业点分散、电网覆盖范围广，并随着油田增产措施和新技术革新，对电力系统的安全稳定性要求也逐步提升。如何降低石油天然气勘探开发成本、提升勘探开发效益已成为油田企业普遍关心的问题，因此用电成本是油田生产成本中不可避免的问题。
2018年中，江苏杉杉与江苏油田建立储能电站初步合作意向;通过对江苏油田电力运行系统及负荷用能情况调研分析、可行性论证后，2018年江苏油田与江苏杉杉正式签订了总装机容量为100MWh分布式储能项目框架协议及能源管理合同;这标志着江苏杉杉在石油、天然气行业拔得头筹，获得率先建立示范项目的先机。
江苏油田电网结构内有110kV变电站，也有35kV变电站以及10KV开闭所，配网结构复杂。根据江都采油区内各电压等级变电所全年采集记录的负荷数据，以及江苏油田生产调度中心提供的数据，经大数据建模仿真后获得：110KV曹庄变5MW/20MWh，35KV刘陆变3MW/12MWh的装机容量结论。
项目将分阶段分期实施，第一阶段完成江都采油区内储能装机规模勘查;第二阶段完成高邮、洪泽、兴化等采油区内储能装机规模勘查。首期项目为曹庄5MW/20MWh采用35kV中压并网，项目已取得发改委备案、供电公司系统接入方案审核，计划2019年6月30日前并网投运。
曹庄储能电站建成后，可实现“削峰填谷”降低用电成本，预计年总节约用电成本约685万元;也可参与江苏省需求侧管理、电力辅助服务等获取收益;在电网停电时作为备用电源给关键负荷供电。
9. 甘肃玉门60MW/240MWh大规模网侧储能示范项目预计5月投运
为针对性地解决弃风弃光问题，玉门市引进全国最大的储能试验示范项目——中能峰频电力有限责任公司60MW/240MWh大规模网侧储能示范项目，该项目将储能发电系统引入电网，通过毫秒级调控有效平抑新能源电力波动、稳定并网，将有效提高河西区域电网和酒泉至湖南±800千伏特高压直流输电工程调峰调频能力、输电能力和安全稳定性。
建设中的中能智慧玉门市大规模储能试验示范项目。
玉门市中能峰频电力有限责任公司60MW/240MWh大规模网侧储能示范项目总投资4亿元,建设内容包含一套容量为60MW/240MWh的集装箱式储能系统和一个110KV升压站。目前,75组磷酸铁锂储能柜已完成安装,综合楼基础已完工,监控室、配电室、高压室等单体建筑土建工程进入尾声,预计5月建成投运。”
国际要闻 International News
1. SKI计划2025年锂电池产能达100GWh
据外媒报道，韩国锂电池巨头SK Innovation为对抗宁德时代、特斯拉/松下和LG，计划在2025年达成锂电池产能超过100GWh的计划。
按照规划，SK Innovation将在2019年底将产能从目前的5GWh提升至20GWh，而在2020年这一数字将升至40GWh，并且在2025达成100GWh的总产能。
而目前宁德时代在建工厂和规划中的总产能约为148GWh;特斯拉/松下在建工厂和规划中的总产能则在100GWh以上;LG化学在建工厂和规划中的总产能约为75GWh。
这项计划将主要依仗SK Innovation位于美国佐治亚州刚刚开工的新工厂，该工厂将分两期建造，预计到2025年的年产能将达到20GWh，第一阶段年产能为10GWh，工程将于2021年完工 ，SK Innovation将向大众位于美国在工厂供应电池。
SKI美国工厂目前计划投资约16.7亿美元。第一阶段投资10亿美元，预计2021年建成。第二阶段投资6.7亿美元，到2025年完成，届时，其产能将达到20GWh。同时，根据未来的订单量，该工厂产能可以扩展到50 GWh
在技术方面，SK Innovation目前的主要目标将是高能量密度的NCM811(正极材料中镍钴锰含量比例8:1:1)三元锂电池。
此前有消息称宁德时代将于今年推出能量密度达到280kWh/kg以上的NCM811电池。截至目前，对外公开搭载宁德时代NCM 811电池的车型包括了广汽新能源AiON.S和蔚来ES6，其都将在2019年量产。
LG化学和SKI在动力电池技术上都采用软包路线，预计将推出新款LG Chem NCM 811电池的车型包括现代科纳EV、日产Leaf E-Plus、现代IONIQ Electric、第二代雷诺Zoe、欧宝Corsa EV、标致208 EV等车型。而基于大众新的电动化平台的首款车型I.D也将搭载LG Chem NCM 811电池。在材料体系上，两家企业也都在加速推动高镍811体系的产业化应用。
不管是在产能还是技术路线上，国际锂电池巨头们都在激烈的竞争中企图抢跑。
2. 波多黎农村地区部署可持续的、可伸缩的低碳微电网
在考虑波多黎各未来的能源结构时，日益恶化的飓风季节和该地区的高贫困率是能源专家们最关心的问题。
美国国家基础设施咨询委员会(National Infrastructure Advisory Council)去年12月发布了一份关于停电的报告，呼吁在全美建立由微电网供电的社区。Black Start大会的律师露丝圣地亚哥(Ruth Santiago)表示，波多黎各对飞地的需求尤其强烈，因为穿越该岛中部山区和森林的输电塔和线路很容易受到极端天气的影响。
分布式发电将是波多黎各的首选解决方案，因为它更便宜。圣地亚哥在会议上表示，根据西门子编写的PREPA综合资源计划(IRP)的结论，“客户拥有的发电成本明显低于PREPA首选计划下的总成本”。圣地亚哥批评IRP到2038年只将客户替代方案纳入发电组合的10%，而西门子的分析指出这是最便宜的选择。尽管PREPA IRP包括了未来20年将投入使用的数量空前巨大的太阳能和电池储能，但该计划仍涉及化石燃料发电厂和基础设施，比如三个液化天然气进口码头。
一些组织正在努力使波多黎各更多的微电网成为现实。
环境保护基金(EDF)周四公布了一项计划，计划在该州农村地区部署可持续的、可伸缩的低碳微电网。这个想法是通过使用电池储能来提供太阳能，在最需要的时候进行部署。法国电力公司(EDF)在一份声明中表示，这些微型电网“可以连接到更大的电网，也可以在停电期间断开连接，以保持电力流向医院、交通灯、学校和其他关键服务”。
EDF总裁弗雷德·克虏伯(Fred Krupp)在一份声明中表示，波多黎各项目将通过公共拨款、慈善基金和专注于影响力的私人资本获得融资。
3. 宁德时代与PowinEnergy签订1.85GWh储能电池合同
近日，美国Powin Energy公司宣布与宁德时代签订了电芯供货合同，将从宁德时代购买1.85GWh电芯，主要为磷酸铁锂电池。这些电芯将集成到PowinEnergy的最新型号的电池储能系统Stack225中，以确保Powin Energy储能产品的价格竞争优势，同时确保在2022年之前的电池供应。
资料显示，Powin Energy成立于1990年，总部位于美国俄勒冈州，其模块化电池系统Stack™已经被部署在许多公用事业级、工商业及微网应用中，其中包括加拿大和墨西哥最大的电池储能系统。
Stack™采用电池组操作系统Powin bp-OS，这套系统具有业界领先的电池系统监控、平衡和控制功能，在选择电池规格和供应商时具有灵活性，以确保Powin Energy可以在市场上提供最具竞争力和最适合的电池储能系统。
4. 德国研究如何将燃煤发电厂作为储能资产重新使用
日前据悉，德国航空航天中心(DLR)正在研究如何将燃煤发电厂作为储能资产重新使用。由于许多现有的发电基础设施可以重复使用，因此改造燃煤电厂的成本预计不会过高。
该研究机构在聚光太阳能发电(CSP)开发方面有着良好记录，目前正在计划部署一个试点项目，该项目将拆除一个废弃的燃煤发电厂锅炉，并将其替换为熔盐储热罐，该储热罐可以使用多余的可再生能源进行储能。
如果这一概念可行，那么这将有助于取代燃煤发电厂。此外，单次试验足以证明该概念的商业可行性，而这个称为“卡诺电池”的储能技术基于工业部件和标准的工程实践。
德国航空航天中心(DLR)在西班牙阿尔梅里亚的工程热力学研究所的高级顾问Michael Geyer博士表示，该中心正准备与一家未透露名称的德国公用事业公司合作开展商业规模试点项目。他证实，该试点项目的可行性研究已获得批准。
Geyer解释说，该试点项目建设需要12到18个月，这意味着将在三年内启用并运行。此外，该试点项目资金来源于这两个组织。
据报道，德国航空航天中心(DLR)自2014年以来一直在研究“卡诺电池”储能技术。与此同时，还具有10年以上的聚光太阳能发电(CSP)工厂的熔盐储能研究经验。
5.APS公司计划到2025年增加850MW储能系统装机
据媒体报道，亚利桑那州电力公司(APS)最近发布的一项公告标志着公用事业公司采用可再生能源以满足峰值需求的方式出现了转折。
从历史上看，公用事业公司建造的峰值发电厂通常采用天然气为燃料，以满足峰值需求。但在最近的项目招标中，APS公司选择采用电池储能项目。“这是公用事业发出信号的分水岭。”
上个月末，亚利桑那州最大公用事业厂商APS公司表示，计划到2025年增加装机容量为850MW储能系统，其中包括200MW独立储能项目，这些项目与天然气发电厂展开市场竞争并最终获胜。
APS公司在Punkin安装电池储能系统
建设天然气发电厂只是为了维持现有发电厂的产量，用于满足峰值需求。零售电力供应商Calpine公司获得了一份从建设一家天然气厂向APS公司供电的购电合同，但仅限于夏季启用，为期七年。合同到期后，APS公司希望部署一个装机容量为500MW储能项目，但招标项目追加的时间尚未确定。
APS公司希望部署的电池储能系统可以将太阳能发电推迟延长到高峰负荷时间。首批总装机容量为200MW电池储能系统将安装在8个现有太阳能发电中厂。
6. 全球最大储能系统虚拟发电厂容量将达62MW/352MWh
能源项目设计商和运营商AMS公司表示，南加州爱迪生公司(SCE)开展为期五年的本地能源实验创造了一个新的世界纪录，其虚拟发电厂将提供2GWh容量。
2018年是这个虚拟发电厂运营的第一年，已经为加利福尼亚独立系统运营商提供了250次电力服务。
该项目由麦格理资本公司(Macquarie Capital)拥有，使用电池储能系统来满足洛杉矶的大型商业和工业设施的峰值需求。它包括Irvine公司拥有的21座混合电力建筑。
虚拟发电厂是2014年从南加州爱迪生公司(SCE)发布的一项开创性招标中选出的五个储能项目之一，该招标被称为“首选资源”——储能、太阳能、风能、能效和节能。该公司启动了为期多年的试点计划，以确定它是否能够满足奥兰治县不断增长的电力需求，而不是新建燃气发电厂。
AMS公司首席执行官Susan Kennedy表示：“南加州爱迪生公司(SCE)证明，适当利用分布式能源可以为电网提供灵活性，同时降低客户的能源成本。”在像洛杉矶这样的地区，通过使用电池储能系统来代替化石燃料来满足峰值需求，加利福尼亚州的储能部署表明在世界各地都可以实现100%清洁能源政策。”
AES、NRG、Onsite Energy、Sterling Analytics、SunPower、Ice Energy Holdings和Stem等是南加州爱迪生公司(SCE)通过2014年招标活动选择的储能厂商。该合同中的储能系统装机总容量达到了262MW。
AMS公司于2018年开始运营其储能项目的第一阶段(11MW/60MWh)。该公司表示，其提供的2GWh容量打破了全球分布式储能项目记录。该公司还将该项目描述为当今世界上最大采用电池储能系统的虚拟发电厂。在2019年完工后，其容量将达到62MW/352MWh。
该项目的21个混合电力建筑群可以在收到加利福尼亚独立系统运营商的自动信号后几分钟内将满足10MW峰值需求。AMS公司的微电网在2018年冬季连续64个工作日中提供了电力，并对建筑运营没有影响。
AMS表示，该项目还为南加州爱迪生公司(SCE)客户节省了100多万美元能源成本。
7. 印度塔塔电力公司计划部署10MW/10MWh电网侧储能系统
前据悉，印度塔塔电力公司(Tata Power)、AES公司和三菱公司最近委托项目合作伙伴部署一个电池储能系统，将采用由西门子公司和AES公司的合资子公司Fluence公司提供的10MW/10MWh储能设备。
该电池储能系统将与塔塔电力子公司德里配电公司(TataDDL)运营的一个变电站相连，锂离子储能系统可以存储电力，并向用户快速提供电力，其速度和容量提高了电网的稳定性、可靠性和弹性，并可以让塔塔电力公司更好地管理200多万用户输电和配电设备。
实现微型电网和微电网的相互作用
塔塔电力公司向德里北部和西北部约700万用户提供电力。AES公司和三菱公司是联合运营商。AES储能董事总经理ManishKumar说，“对于印度的输电和配电网来说，储能系统提供了创建电力网络自愈的能力，使微电网、微型电网和分布式发电互为补充。该储能系统增加了所需的容量，从而确保始终有电力可供满足峰值需求。”
该项目采用了Fluence公司先进的储能平台。该电池储能系统容量为10MW/10MWh，如果条件允许，还将部署更多储能容量。
此外，Advancion技术平台的控制系统支持大量储能应用程序，这些应用程序可由塔塔电力子公司德里配电公司(Tata DDL)现场、远程或通过与外部能源管理系统集成进行控制。
Kumar说，“这个应用程序非常类似于为亚利桑那州公共服务部门提供的电池储能系统。”他指出，该项目将使公用事业公司有机会获得电池储能系统设计、建造、运营和维护经验，并着眼于更广泛的应用
