风电导管架是海上风电场建设的重要基础设施，由中空的腿柱和连接腿柱的纵横杆组成，是海上风塔的水下桩基和上部塔筒的连接段。海上风机正是要靠它们才能“任凭风浪起，稳坐钓鱼台”。2018年8月，文船重工承接阳江南鹏岛海上风电场3套风机导管架与1套升压站导管架制造项目，成为广东省首家制造大型风电导管架企业。
在承接了阳江南鹏岛的导管架项目之后，文船重工又陆续承接了中交三航局15套风机导管架、中广核工程有限公司12套风机导管架等项目。目前，文船重工手持风电钢导管架订单已经达到2.9万吨，成为广东省内最大的风电导管架制造企业。
为了解决能源短缺、排放污染、气候变温等问题，开发清洁、可再生能源越来越受到全球的关注。海上风力发电有着环保清洁、资源丰富、装机容量大、传输距离短等优势，我国把发展海上风电作为战略新兴产业，规划到2020年会有1000万千瓦的海上风力发电开工建设(相当于三峡工程一半的发电量)。
2018年4月，广东省发布《广东省海上风电发展规划(2017-2030年)(修编)》，提出了打造万亿级海上风电产业的战略部署。2020年底前，广东省要开工建设海上风电装机容量1200万千瓦以上，其中建成投产200万千瓦以上。阳江南鹏岛海上风电场是我国目前单体容量最大的海上风电项目，预计机组年净上网电量超过10亿千瓦时，每年可节约标准煤约32.7万吨。
看准我国海上风电产业步入快速发展轨道的重大机遇，黄埔文冲以建造海上风电安装平台、大吨位起重工程平台、海上风电场钢结构为抓手，以文船重工为平台，积极发展海上风电产业上下游业务。目前，文船重工正在中山市建设产业基地，预计建成后，月均可生产6-8台单重900吨的导管架、4-6套单重1500吨的单桩导管架、12根单重200吨的裙桩，后续将增加塔筒以及220kv海上升压站制造等产品业务，将成为广东省规模最大、产品线最丰富及专业化程度最高的海上风电钢结构制造企业，助力广东省发展绿色能源产业、有效防治污染、建设海洋强省。
