根据谅解备忘录，该试点项目将提供1兆瓦(MW)氢燃料电池发电设施，现代汽车负责建造燃料电池系统，EWP负责管理设施和电力销售，德康则负责供应氢气。
现代燃料电池技术在试点项目中的应用标志着本地技术首次应用于韩国的燃料电池发电设施，取代了此前所依赖的外国技术。
计划于今年晚些时候在蔚山动工的1兆瓦电力设施将包含两个500千瓦集装箱型发电模块，每个模块装载有多个在现代旗舰燃料电池车NEXO中使用的燃料电池组。
该设施每年可产生8,000兆瓦时的电力，可为约2,200户家庭提供电力，并且零排放。该设施中使用的氢气为附近石化工厂的副产物，将通过管道运输而来，从而降低成本并利用当地能源。
该试点项目为现代汽车提供了机会，使其燃料电池技术不再仅限于汽车领域，实现规模经济，从而带来成本竞争力，创造就业机会。EWP将能够确保其能源结构中可再生能源的份额增加，而德康公司将通过增加贸易量和稳定的供需管理来降低氢气价格。
