据悉，博世将与Powercell共同合作，研发燃料电池堆技术并生产相关产品。该产品将主要用于乘用车或载重车型。预计两家公司合作生产的产品将于2022年问世。
Powercell公司有关负责人表示，对未来新能源汽车大范围使用氢燃料电池有充分的信心。根据博世的评估，到2030年世界范围内将有20%的电动汽车使用燃料电池。
目前市场上氢燃料电池车型并不多。博世认为，最先大规模使用氢燃料电池的将主要是载重车等大型电动汽车。欧盟规定，到2025年载重车二氧化碳排放量必须较当前水平降低15%，到2030年降低30%。
哈腾认为，将技术转化为现实生产力正是博世的优势所在，因此博世将着重开发相关市场。Powercell总裁维森也表示，凭借博世的实力，博世将帮助Powercell的燃料电池技术立足电动车市场。
