丹麦海上风电装机为1271兆瓦，2020年投运HornsRev3期和KriegersFlak项目将增加1000兆瓦装机。此外，2020年还将接入350兆瓦的沿海风电场以及50兆瓦的测试风力涡轮机。
当前，丹麦总发电量的三分之一来自于风力涡轮机，风能在丹麦能源系统转型中发挥着重要作用，可确保丹麦在2050年之前脱离化石燃料。海上风电是在丹麦成功的陆上风电基础上发展起来的。1991年，丹麦建立了全球首个海上风电场;2002年，HornsRev1期工程是丹麦建立的第一个大规模海上风电场。
丹麦在风力涡轮机的开发、生产和安装方面处于世界领先地位，风力涡轮机和风电技术的出口为丹麦经济作出了重大贡献。
Q1:丹麦的能源目标是怎样的?
在丹麦，能源框架结构由议会决定。为了有一个长期稳定、可依赖的能源协议，经多方努力，丹麦政府作出了决定并设定了能源目标。
丹麦的能源政策有两个层面：一是到2030年，所有的电力都将由可再生能源提供;二是到2050年，丹麦将成为一个独立于化石能源的低排放社会，完全不再使用石油、煤炭、天然气等。
Q2:丹麦的海上风电发展情况如何?
1991年，丹麦建立了第一个海上风电场。经过多年发展，现在，丹麦已经拥有了1.3吉瓦的海上风电装机，另外有1.4吉瓦的项目正在建设之中，此外还有规划之中的2.4吉瓦项目(2030年之前的目标)。丹麦的海上风电场寿命约25年，在风机寿命期限内平均利用率(CapacityFactor)为41.7%，这个数字是基于现在丹麦所有的风电项目计算得出的。
Q3：丹麦如何解决风电消纳难题?
丹麦拥有强大的国际能源交换网络，与多个国家均有国际电网连接，因此不会有弃风现象存在，多余的电力可以及时输送到邻国去。
举例来说，丹麦风电十分充沛的时候，往往是挪威水电不充裕之时，丹麦的风电与挪威的用电需求正好可以互相补充。
Q4：丹麦海上风电的招标条件是怎样的?
丹麦下一个招标计划是在北海距离海岸线20千米的地方建设800~1000兆瓦的风电装机。目前，丹麦能源署正在对具体招标条件做前期调研，结果将于今年发布。
独资企业和合资企业均可参与竞标。一般来讲，企业应满足下列条件：从财务角度来说，企业(无论独资与合资)的运营收入应该为150亿丹麦克朗;企业的产权比率不低于20%;长期信用评级不低于BBB(依据标准普尔指数作出)。此外，根据去年的竞标要求，竞标企业需要有150兆瓦的海上风电运营经验。
Q5：在丹麦竞标海上风电都有哪些程序?
一是征询过程。丹麦能源署发布竞标条件初稿后，进入初选的企业可以针对条件提出意见。如果企业提出的意见被认为是合理的，这些意见会被加入到最终的竞标条件。二是能源署提供资料。在企业提交竞标材料前，丹麦能源署会先向企业提供风场相关海洋气象和地理技术数据，以及环评影响评估报告。相关费用由最后中标的企业来承担。
竞标材料只包含项目电价。丹麦能源署不对项目技术、设备和设计作出要求，开发商有权利选择并使用他们认为适合的风机型号和相关技术。开发商没有必须采购本地风机的要求。电价是评标的唯一参考因素。
Q6：投资丹麦海上风电场有什么优势?
丹麦拥有两个风机测试中心，可供测试的整体风机高度为200~330米(高度为风机叶片到塔筒底部的整体高度)，测试包含风机机舱、齿轮箱、传动系统等。这会为投资者提供很好的技术条件。
丹麦拥有十分丰富的风电经验。从上世纪70年代开始生产陆上风机，海上风机已经生产了25年，整个产业链十分成熟，产业链的各环节都有许多相关丹麦知名企业。
此外，丹麦的电价在欧洲属于偏低的水平。目前丹麦不含税电价为每千瓦时0.2~0.3丹麦克朗。丹麦属于北欧电力市场，挪威、瑞典包括德国等都加入到北欧电力网中，有助于统一并降低电价。
