2016年，奥迪在底特律车展上推出了h-tron Quattro燃料电池概念车。这款概念车有两个电动马达，每个车轴一个，输出功率为230千瓦。该公司表示h-tron Quattro概念车的续航里程达到了372英里，并可以在4分钟内完成“加油”。
奥迪此前表示，该部门计划到2025年推出多达12款全电动汽车，如果没有足够数量的电池为这些电动汽车提供动力，燃料电池可能会是另一种选择。该公司将专注于增加续航里程，减少在寒冷天气和长途旅行中为车辆充电的需求。
而且奥迪证实将在2019年晚些时候推出第六代燃料电池原型车，第六代氢燃料电池系统可以结合到包括电池的混合系统中。届时仅配备35至40kWh的电池容量，一款混合动力车型就可以单独使用电池供电行驶93英里。
限量生产的燃料电池电动汽车(FCEV)最早可能在2021年通过试点计划提供租赁，但是FCEV量产目前还没有确定时间表。该公司表示，FCEV可能会在2020年后期开始批量生产。
