继威德福申请破产重组之后，“四大油服”之一的斯伦贝谢近日也出现了一则“爆炸性”的新闻。据报道，斯伦贝谢将正式关闭位于美国得克萨斯州的一处产品服务与物流服务基地，并计划裁员142人。
当前，斯伦贝谢已经就上述情况向美国德克萨斯州劳动力委员会(TWC)发出了正式信函，并表示 “产品和物流服务有限责任公司(P&LS)”在其二叠纪盆地的工厂停止运营，裁员124人。
裁员将于2019年7月6日至7月19日进行，预计将是永久性的裁员。值得注意的是，斯伦贝谢并未就此事给出任何理由或解释。此外，上述分公司无法对此发表评论，并关闭了相关网站。
事实上，裁员风波或许只是斯伦贝谢“困境”的冰山一角。
风乍起，吹皱一池春水
近期，围绕在斯伦贝谢身边的负面新闻不暇于耳。
4月18日，第一季度的财报揭开了批在斯伦贝谢身上的“皇帝新装”。由于收入不及预期，利润大幅下滑，斯伦贝谢的季度表现令人失望。斯伦贝谢季度数据显示，在截至3月31日的三个月中，净收入从去年同期的5.25亿美元下降至4.21亿美元，下跌幅度为19.8%。
斯伦贝谢的“神话”不攻自破，斯伦贝谢的盈利能力也遭到了投资者的广泛质疑。随后不久，面临来自投资者的不信任，斯伦贝谢的股票出现大幅度下滑。从4月18日到5月13日，从45.51美元到38.65美元，斯伦贝谢股票刷新了近两个月来的下跌记录。
事实上，斯伦贝谢的困境还远不止于眼前。
4月28日，斯伦贝谢和沙特阿拉伯工业化和能源服务公司达成协议，同意以4.15亿美元出售在科威特，阿曼，伊拉克和巴基斯坦的中东陆上钻井平台业务。预计将在下半年完成交易。
大规模出售资产既是企业战略的考量，更是斯伦贝谢对困境做出的反应。事实上，斯伦贝谢的困境和威德福如出一辙。细扒之下不难看出，斯伦贝谢正经历一场前所未有的债务困扰。可以说，“债务危机”如影随形。
大风起，草木皆悲
威德福倒在了76亿美元的长期债务下。高达377.94亿美元的负债总额，随时可能压倒斯伦贝谢。
从斯伦贝谢最新发布的财报中可以看出，“债务”已经成为斯伦贝谢盈利的掣肘。数据显示，斯伦贝谢总负债规模高达337.94亿美元。同类型企业的负债情况，贝克休斯总负债为180.43亿美元，哈里伯顿总负债为173.64亿美元远低于斯伦贝谢。如此大规模债务，让许多油服企业望尘莫及。斯伦贝谢的债务总数，堪称油服行业第一。
此外，长期债务更是有164.49亿美元之多。在这其中，有高达115.9亿美元的即将到期债务需要在5年内还清。可以说，“债务”已经让斯伦贝谢举步维艰。
现实中，斯伦贝谢已经开始“借钱度日”。数据显示，斯伦贝谢在2019年第一季度的长期债务为164.49亿美元，这比三个月前的146.44亿多了足足有18.05亿美元。可以理解为，斯伦贝谢在第一季度的三个月时间里又借了“18.05”亿美元的长期债务。
上述，也解释了斯伦贝谢为何卖掉中东钻机业务。据rigzone一位不具姓名的评论人士描述，面对“债务压力”斯伦贝谢将可能出售更多的资产或进行更深层次的裁员。
绕在斯伦贝谢和威德福身边的困境又何尝不是整个油服的困境呢?虚假繁荣背后是怕是万劫不复。威德福的破产重组便是最好的例子。
油服公司都在为不计代价的快速扩张买单。君不见，油价飞涨的那几年，油服公司卯足力量不断押注。伴随着，一场油价暴跌，油服行业终于迎来了生死存亡的大考验。
