独立开发商Aquind日前宣布,在7月4日之前对英格兰南部海岸的朴茨茅斯和法国北海岸的诺曼底之间建设一个2吉瓦的电力互联项目Aquind Interconnector进行招标。
根据欧盟官方期刊周一的一份报告,该项目的总价值为13亿欧元(14.5亿美元),预计将于2020年开始建设。
“Aquind Interconnector已被授予欧盟共同利益项目参考资格,可能有资格获得欧盟基金,”该公司表示。
分三批进行,分别用于转换器站,用于高压直流和光纤电缆,以及用于转换器和其他电缆。
该公司表示,“Aquind Interconnector将能够传输高达16 TWh的电力或大约5%的英国电力消耗总量”。
该线路将从朴茨茅斯附近的Lovedean变电站运行到诺曼底的Seine-Maritime部门的Barnabos交换站。整个路径长度为238公里,包括英国陆地20公里,法国陆地38公里,海底182公里。
开发商表示,预计投产日期为2023年12月,但合同期限为2024年4月。
英国和法国的其他两个连接正在建设中。根据国家电网与法国RTE的合作,1 GW IFA2电力互联项目将在今年冬天完工。
通过英吉利海峡隧道的类似规模的ElecLink将于第四季度投入使用,并将于2020年第一季度全面投入运营。
此外,容量高达4GW的法国-英国 FAB Link有望于2020年开始建设。
“Aquind Interconnector已被授予欧盟共同利益项目参考资格,可能有资格获得欧盟基金,”该公司表示。
分三批进行,分别用于转换器站,用于高压直流和光纤电缆,以及用于转换器和其他电缆。
该公司表示,“Aquind Interconnector将能够传输高达16 TWh的电力或大约5%的英国电力消耗总量”。
该线路将从朴茨茅斯附近的Lovedean变电站运行到诺曼底的Seine-Maritime部门的Barnabos交换站。整个路径长度为238公里,包括英国陆地20公里,法国陆地38公里,海底182公里。
开发商表示,预计投产日期为2023年12月,但合同期限为2024年4月。
英国和法国的其他两个连接正在建设中。根据国家电网与法国RTE的合作,1 GW IFA2电力互联项目将在今年冬天完工。
通过英吉利海峡隧道的类似规模的ElecLink将于第四季度投入使用,并将于2020年第一季度全面投入运营。
此外,容量高达4GW的法国-英国 FAB Link有望于2020年开始建设。