据悉，在2012年，宝马、戴姆勒、大众、博世和西门子等7家德国公司就在柏林联合成立了Hubject，现如今Hubject已经发展成了全球性的跨国充电基础设施互联互通平台。从2018年进入中国市场以来，Hubject也在持续加速本土布局，在2018年与星星充电签署了合作协议，双方携手搭建最大的跨国充电网络。Hubject本身不建设充电桩，但充当了立足于第三方的聚合平台，目前已经在全球部署了超过10万根充电桩。
Hubject全球首席执行官Christian Hahn称，“在速度和规模上，中国在运输行业的电动化都要领先世界其他地区。因此，中国市场对于Hubject的服务在全球的部署至关重要。Hubject凭借自己的经验和营销知识，可以为中国提供充电互联互通领域的开发支持。”中国本土CPO企业具备明显的区位资源优势和丰富的运营经验，更多的CPO接入Hubject的充电服务平台也意味着其在中国的商业模式得到了认可。
