早在今年3月份，财政部就联合工信部、科技部和发改委四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》及“新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求”。通知明确指出，根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准。
此外，地方政府也应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的，中央将对相关财政补贴作相应扣减，过渡期截至6月25日。
『比亚迪唐新能源』
也就是说自6月26日开始，新能源汽车补贴将按照新的补贴政策执行。随着新能源汽车补贴新政的正式执行，终端消费者在购买新能源汽车时能够获得的补贴金额将有大幅下降，相对应的则是购车成本的大幅提升，最大增幅或可达到上万元。
在此大背景之下，比亚迪官方发布其企业版的新能源汽车补贴政策，在10月31日之前购买比亚迪旗下新能源汽车产品的消费者可以享受“2018年新能源全额补贴”，也就是说相对于国家版本的2019年新能源汽车补贴政策，消费者在购车时所缺失的补贴金额将由比亚迪来承担，这对消费者来说将是一个不错的利好消息。
