该站是深圳地铁首次应用光伏发电项目的安装样板站，这是深圳地铁完成迈向绿色交通的又一个重要里程碑!
地铁建设与光伏发电相结合，不仅响应国家节能降耗的要求，也是降低地铁运营成本的需要，同时也在市民中起到了良好节能示范作用，凸显“绿色交通”的新理念。
深圳地铁6号线高架车站的应用实践，为后续太阳能光伏发电技术与城市轨道交通的结合，提供了很好的参考案例。
地铁6号线一期工程全长约49.4km，其中一期工程长约37.6km，起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站，设车站20座(其中地下站5座，高架站15座)，与4、5、11、13、15号线及广深港客运专线综合换乘。二期工程线路全长约11.8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。
地铁6号线一、二期工程预计于2020年年中同步开通。
