据阿联酋富查伊拉石油工业区(Fujairah Oil Industry Zone)周三公布的数据显示，由于竞争港口价格上涨，需求增加，Fujairah的重质馏分油和渣油库存三周来首次下降。
数据显示，截至8月19日，重质馏分油和渣油库存较上周下降13%，至9333万桶，为7月29日以来的最低水平。这一降幅导致Fujairah所有石油产品库存下降6%，至1989.8万桶，为两周低点。
截至周二，新加坡交付的380吨CST燃料油的价格被评估为每吨10美元，高于Fujairah。标准普尔全球普氏能源资讯(S&P Global Platts)的数据显示，其他亚洲港口，如上海、香港和釜山，最近比新加坡的溢价超过100美元/吨。
普氏分析驻新加坡分析师亚历山大•雅普(Alexander Yap)表示，东亚燃料油供应紧张，应会开始吸引中东等其它地区的部分供应。
据Platts早前报道，由于Arc Energy已经修复了一艘名为SKS Skeena的Suezmax油轮，8月中旬将装载13万吨燃料油，用于Fujairah-新加坡的航程，因此一大批燃油计划从Fujairah出口。该油轮8月20日启航，最近在阿曼湾。
汽油和其他轻质馏分油库存上周增加8%，至829.9万桶，为6月17日以来的最高水平，而中间馏分油库存则下滑21%，至266万桶，前一周为增长35%。
