•地区继续完全依赖氢作为未来的能源
•研究强调了该地区的巨大潜力
8月初，欧盟(EU)宣布，“H2谷”项目的资金将不会用于莱茵 - 内卡大都市区。
在一个由23个合作伙伴组成的联盟中，莱茵 - 内卡大都会区与来自Mittlerer Neckar地区的演员一起参加了最大的招标,2000万欧元的资金。“我们非常抱歉欧盟没有选择将莱茵 - 内卡作为氢的示范区域，”莱茵 - 内卡大都会区能源和流动主管Bernd Kappenstein解释说，他参考了5月份发布的氢势分析。这项由Prognos AG(经济研究)和Thinkstep AG(战略咨询)专家编写的研究证实，MRN具有巨大的潜力。
目前正在审查是否可以通过国家资金补贴和实施大部分拟议项目和活动。Kappenstein补充说：“我们意识到了我们的优势，因此对我们网络中现有的潜力以及现有的能力和资源非常有信心，可持续地将先锋能源载体氢气锚定在该地区。” MRN作为最重要的经济领域之一，特别是在化学工业中，具有发展成为氢模型区域的良好条件。
氢被视为未来的能源，并且在实施能源转换时越来越成为关注的焦点。氢与燃料电池技术相结合是莱茵 - 内卡大都市区的战略增长区之一。自去年以来，由工业，运输和公用事业公司以及曼海姆，海德堡和路德维希港三个区域中心的代表组成的工作组一直致力于氢的生产和应用可能性。
为了具体估算这些发展机会，区域开发公司Metropolregion Rhein-Neckar GmbH委托进行潜在分析。Prognos AG和Thinkstep AG的独立专家在一项研究中研究了经济和生态潜力，通过莱茵 - 内卡地区当地的氢生成和使用来收集和分析。还研究了工作场所的影响以及对技术转让的影响。
该研究表明，大都市区确定的氢需求可以完全由当地和可再生能源产生。该研究表明，使用氢气和燃料电池应用可能会在该地区增加1,100个新工作岗位，主要是在汽车制造业。
氢的早期推广可以主动形成向电力推进的过渡。该研究表明，大都市区确定的氢需求可以完全由当地和可再生能源产生。
该研究表明，使用氢气和燃料电池应用可能会在该地区增加1,100个新工作岗位，主要是在汽车制造业。氢的早期推广可以主动形成向电力推进的过渡。
该研究表明，大都市区确定的氢需求可以完全由当地和可再生能源产生。该研究表明，使用氢气和燃料电池应用可能会在该地区增加1,100个新工作岗位，主要是在汽车制造业。氢的早期推广可以主动形成向电力推进的过渡。
