BrødreneAa以其高端碳纤维快速渡轮而闻名

2019-09-30 13:31  来源:中国新能源网 china-nengyuan.com   浏览:  

未来的氢动力快速渡轮

BrødreneAa自豪地展示了其新型的空气动力学快速渡轮设计:AERO。BrødreneAa以其高端碳纤维快速渡轮而闻名,与传统船只相比,它可以减少多达40%的燃料消耗。凭借其开创性的“Aero”理念,进一步提高了效率和设计。Aero预计将进一步减少10%的能耗。对环境有利,对运营成本也有利。

“我们相信,未来的电池和氢动力快速渡轮将需要轻型结构和高能效的配置和设计。我们正逐步迈向零排放的未来,以我们在碳纤维材料、高效船壳设计和电池驱动渡轮(如Future of the Fjords)方面的经验为基础。”

 

“乘客的舒适性是我们设计产品的主要考量。因此,舒适度和整体的旅行体验是Aero设计概念的重要特征。我们的目标是使Aero成为乘客的首选,因为他们会体验精心设计的船只,在舒适的旅途中畅行,并且知道他们比以往任何时候都更环保。尽管作为概念引入,但该设计已准备好进行应用和生产。”

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
两会热点 | 换电声声不绝、氢能热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决

两会热点 | 换电声声不绝、氢能热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决

自去年9月开始,我国提出2030年碳达峰、2060年碳中和的时间表,到目前,全国20个省、直辖市和自治区已经提出2021年将研究、制定碳达峰方案,各企业也应声而动。而聚焦汽车产业层面,新能源汽车、氢能、新能源消纳、充换电基础设施等成为近年来的发展重心。
丰田燃料电池(FC)系统将于今年春季上市销售

丰田燃料电池(FC)系统将于今年春季上市销售

丰田公司日前宣布,已开发出一种将燃料电池(FC)系统封装成小型模块的产品,并打算在2021年春季或以后开始销售该产品。新的FC模块将可被开发和制造燃料电池产品的公司利用,应用范围广泛。这些应用包括实现卡车、巴士、火车、船舶和固定式发电机的可移动性。
提前发明了120年的电池,终于获得了人们的认可!

提前发明了120年的电池,终于获得了人们的认可!

据国外媒体报道,在19与20世纪之交时,托马斯·爱迪生发明了一款可以产生氢气的电池。而在120年后的今天,这款电池终于获得了人们的认可。在美国新泽西州西奥兰治的一条碎石路上,一辆电动汽车从行人身边飞驰而过。车子宽敞的内部空间显然令一些人惊诧不已。它的速度是当时传统车型的两倍,卷起的尘土高高扬起,使街上拉车的马匹忍不住皱了皱鼻子。
景春梅:国内氢能产业发展出现了虚火现象

景春梅:国内氢能产业发展出现了虚火现象

“30多个地市发布氢能源规划,各地出现很多氢能产业园,有遍地开花的倾向,而且规划的氢能产业规模达到上万亿元,产业重复建设和无序竞争的风险日益增加。”
丰田开发出封装式燃料电池系统模块

丰田开发出封装式燃料电池系统模块

2月26日,丰田汽车公司表示,已开发出一款封装式燃料电池系统模块,希望在汽车行业向电动汽车转型之际,扩大这种零排放技术的使用和普及范围。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界