随着纯电版XC40 SUV在今日的首次亮相，沃尔沃汽车美国区总裁兼CEO Anders安德斯·古斯塔夫森（Anders Gustafsson）表示，此举仅代表该公司开展电动汽车攻势的一个开始。在周三于洛杉矶举办的新闻发布会上，其在接受外媒采访时称：“到2025年，我们每年都会推出一款电池动力电动汽车（BEV）”。显然，随着新平台的建立，其在设计之初，就已经充分考虑到了电气化。
（图自：Volvo，via Cnet）
据悉，沃尔沃的下一个大型可扩展产品架构平台（SPA 2），将于2021年随下一代XC90 SUV一同推出。XC90的生产，将于2022年在南卡罗来纳州的查尔斯顿（Charleston）工厂开启。
展望未来，沃尔沃还将充分利用北极星（Polestar）积攒的品牌工程技术。此前有报道称，SPA 2将为即将到来的Polestar 3电动SUV提供平台支撑，预计推出时间为2021~2022年前后。
此外，纯电版XC40也将采用同样的制造方式。其采用了紧凑型模块化体系结构（CMA），最初就是为了纯电（EV）汽车的应用而设计。而除了XC40 EV，它也为Polestar 2电动轿跑提供了制程。
最后，沃尔沃XC40 EV将于于2020年末在美国上市。
展望未来，沃尔沃还将充分利用北极星（Polestar）积攒的品牌工程技术。此前有报道称，SPA 2将为即将到来的Polestar 3电动SUV提供平台支撑，预计推出时间为2021~2022年前后。
此外，纯电版XC40也将采用同样的制造方式。其采用了紧凑型模块化体系结构（CMA），最初就是为了纯电（EV）汽车的应用而设计。而除了XC40 EV，它也为Polestar 2电动轿跑提供了制程。
最后，沃尔沃XC40 EV将于于2020年末在美国上市。
