按照预计的速度，DNV GL预测，到本世纪末，全球气温极有可能比工业化前温度高2.4摄氏度。用于遏制排放，达成气候目标的技术已经存在。为确保达成目标，需要更为深远的政策决定。
DNV GL建议，需要采取以下技术措施，以便缩小排放量差距，即减少能源系统脱碳的预期速率与达成《巴黎协定》设定的限制全球升温低于2摄氏度的目标所需速度之间的差异。
该组合措施包括：
到 2030年，将太阳能增加10倍至5TW，风能增加5倍至3TW，从而满足50%的每年全球电力需求。
到 2030年，每年5000万辆电动汽车所需电池产量增加50倍，同时投资存储过剩电能的新技术和开发解决方案，以便电网可以应对不断涌入的太阳能和风能的并网。
为电动汽车大规模充电创建新的基础设施。
到2030年，电网扩建和加固所需的年投资超过1.5万亿美元，包括超高压输电网络和广泛的需求响应解决方案，以平衡可变风能和太阳能发电。
未来十年，每年全球能源效率增加 3.5%。
使用绿色氢能为建筑和工业供能，为交通提供动力，并在电网中利用过量可再生能源。
对于重工业领域：增加生产过程的电气化，包括电气加热。现场新能源结合存储解决方案。
热泵技术和改善绝缘性。
大量扩展用于城市通勤、长途客运和货运的轨道交通。
快速广泛部署碳捕集、利用和存储安装。
能源转型正以惊人的步伐继续向前。DNV GL报告预测，到2050年，太阳能光伏 (PV) 和风能的发电量将达到36,000太瓦时/年，是目前产量的20多倍。到本世纪中叶，大中华区和印度将占据最大份额的太阳能发电，其中中国占全球已安装光伏装机容量的40%，印度次大陆排名第二，占比为17%。
根据该报告，到2050年，可再生能源将提供约80%的全球电力。
在电气化方面，热泵、电弧炉使用增加，电动汽车革命蓬勃发展，2032 年所有新售汽车一半为电动汽车。
尽管进展迅速，但能源转型速度还不够快。
DNV GL预测，令人担忧的是，在1.5摄氏度的升温限制下，剩余的碳预算最早将在2028年耗尽，2050 年的CO2排放量将超过7700亿公吨。
“我们的研究显示，技术有能力消除排放量差距，创造清洁能源的未来。但时间迫在眉睫。只有在非比寻常的政策措施支持下，这些技术措施才能成功。我们呼吁采取政府政策扩大和改变电网，以容纳新能源的崛起、制定经济刺激举措促进能效措施，加强监管改革，以加快交通电气化，”DNV GL – 能源首席执行官Ditlev Engel说。“政府、企业和社会需要整体从‘一切照旧’的普遍心态变为‘改革求新’的心态，以加快能源转型的速度。”
报告还表明，能源转型是可以承担的，世界的能源花费GDP份额占比会更小。全球能源花费目前GDP占比为3.6%，到2050年将降低至1.9%。这是由于新能源成本骤降，同时其他效率提升，从而可进行更大的投资，以加快转型。
DNV GL呼吁所有签署《巴黎协定》的197个国家/地区提高和实现截至2020年更新后的国家自主贡献确立的更高目标。
在提交给《联合国气候变化框架公约》秘书处的第一次NDC中，概况来说，目前75%涉及可再生能源，58%涉及能效。
DNV GL呼吁全球的政治领导人，这两个百分比都需要在第二次NDC中达到100%。
