近日,俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)旗下核燃料元件公司(TVEL)在俄罗斯原子反应堆研究所(RIAR)完成了事故容错燃料(ATF)首阶段堆内测试。
2019年1月,两组实验性事故容错燃料组件与俄制VVER燃料棒和西方国家制PWR燃料棒一同载入MIR研究堆中。每组事故容错燃料组件包含24个燃料元件,以及4种不同包壳和燃料基体材料。燃料芯块由传统二氧化铀和铀-钼合金制成,并采用镀铬锆合金和铬镍合金作为燃料棒包壳材料。
在经过首次辐照循环后,两组燃料组件现已从反应堆中移除。
TVEL表示,初步试验结果表明,两组燃料组件均未出现燃料棒几何形状变化和包壳材料表面损伤问题。
工作人员将从每组燃料组件中提取部分燃料棒,以进行进一步的辐照后研究,从而确定材料的最佳组合。被提取的燃料棒将由未接受辐照的样品取代,并在MIR反应堆中进行进一步的辐照试验。
TVEL研发部门副总裁AlexanderUgryumov表示,该公司计划在2020年将事故容错燃料辐照试验扩展到商用反应堆中。
2019年1月,两组实验性事故容错燃料组件与俄制VVER燃料棒和西方国家制PWR燃料棒一同载入MIR研究堆中。每组事故容错燃料组件包含24个燃料元件,以及4种不同包壳和燃料基体材料。燃料芯块由传统二氧化铀和铀-钼合金制成,并采用镀铬锆合金和铬镍合金作为燃料棒包壳材料。
在经过首次辐照循环后,两组燃料组件现已从反应堆中移除。
TVEL表示,初步试验结果表明,两组燃料组件均未出现燃料棒几何形状变化和包壳材料表面损伤问题。
工作人员将从每组燃料组件中提取部分燃料棒,以进行进一步的辐照后研究,从而确定材料的最佳组合。被提取的燃料棒将由未接受辐照的样品取代,并在MIR反应堆中进行进一步的辐照试验。
TVEL研发部门副总裁AlexanderUgryumov表示,该公司计划在2020年将事故容错燃料辐照试验扩展到商用反应堆中。