11月8日，以“创·享”为主题的联行科技平台产品发布会在京举行。在本场活动上，联行科技首次对外公布了其囊括用户端、运营商端、主机厂端、政府端的全产品矩阵。
用户端方面，联行科技对原有的“联行逸充”产品做了改进，从最初的APP扩大到微信小程序及H5平台。目前，最新版联行逸充产品可实现路径规划、提升一次充满率、停车费减免等新功能。
在车机端，联行科技的车机产品会将主要信息放在驾驶员一侧显示，并能够实现语音交互，提高驾驶安全性。此外，联行科技还将在车机端试行“即插即充”功能，无需下车扫描二维码再充电。
在商户端，联行科技可以为运营商提供建站评估、自主店铺装点、优惠活动模板、提数据看板等全链条运营模式。此外，联行科技还计划在未来联合运营商与绿电发电企业共同探索绿电交易服务。
面向政府端，联行科技利用新一代大屏系统结合大数据优势，实现立体化的充电桩实时运行状态展示。另外，联行科技还将为地方政府提供线上申请补贴流程，大幅提高补贴发放的效率和准确性。
2018年底，由国家电网、南方电网、特来电和星星充电共同创建的联行科技，定位于独立的第三方电动汽车生态服务平台。目前，该平台接入充电桩达到全国85%以上，服务覆盖城市285个，联通高速公路近5万公里。
今年6月30日，联行科技发布了充电设施互联互通基础平台，并同步发布了平台首款面向大众的产品——联行逸充APP。3个月之后，联行逸充的微信小程序和H5陆续上线。
在此次新产品发布会上，联行科技CTO张俊俊表示，通过更加开放、统一、高效、智能的方式，联行科技互联互通平台接入充电桩的数量和速度都得到了提升。
联行逸充APP上线之初，仅有4家运营商接入。而当下，据张俊俊透露，联行科技已经接入超过100家运营商的39万根充电桩。其中，22万根桩都实现了深度互联互通。
“联行逸充APP你可以理解为一个商城，里面接入了不同的商户。”张俊俊说道，而联行科技也在致力于建立服务评估体系，方便用户对场站服务进行评级。
活动最后，国网电动还与来自新能源汽车制造商、充电基础设施运营商、出行服务商等多领域的企业代表共同启动了战略合作仪式。
