2018中国新能源汽车产业大会 暨汽车动力电池产业技术高峰论坛

2018-03-14 15:32  浏览:  

活动背景:

全球最大的新能源汽车市场——中国正迎来“双积分”新政时代,市场竞争更加激烈,荷兰、挪威、德国、美国加州等决心未来对传统燃油车全面说“不”。汽车巨头们闻风而动,纷纷转向电动化的战略方向,零部件企业也已未雨绸缪,博世、采埃孚、大陆等积极投向智能驾驶新业务,新能源汽车已是大势所趋,各路巨头争相卡位,预示传统燃油车将逐步走入历史。中国新能源汽车产业大会聚焦新能源产业链,针对新能源各细分产业进行深度挖掘。剖析用户需求,提出最新热点及解决方案。

本次论坛将于2018年3月28-29日于上海-浙江桐乡市两地联动举办,围绕汽车动力电池产业相关技术进行。本次论坛预计约180位专业人士与会,活动通过“论坛+展览+考察”形式展开,内容丰富,邀请了政府部门、行业协会、研究机构、行业高管等多层面专家发表演讲。诚挚邀请业界大咖精英朋友齐聚一堂,共同探讨新能源汽车产业的发展与技术的创新。

组织机构:

支持机构:

浙江省桐乡市人民政府

清华大学苏州汽车研究院

同济大学汽车学院新能源汽车工程中心

上海紫金互联网技术研究中心

主办机构:

上海紫旌信息科技有限公司

上海聚津会展有限公司

特别支持:

合众新能源

新吉奥集团

华友钴业

江苏华群科技控股集团

时间:2018年3月28-29日

地点:上海、浙江省桐乡市

活动议程:
 

时间(3.28) 内  容
   
9:15-9:30 领导致辞
致辞嘉宾:浙江省桐乡市副市长  朱伟强
9:30-09:50 桐乡市新能源汽车产业布局、产业政策
致辞嘉宾:桐乡市经信局局长 姜国伟
主题演讲
09:50-10:20 演讲内容:中国电动汽车的发展趋势
演讲嘉宾:马鸣图教授 原重庆市人大代表 现任中国汽车工程研究院总工、教授
10:20-10:50 演讲内容: 新能源汽车电池应用趋势
演讲嘉宾: 田光宇 中国汽车工程学会电动汽车分会秘书长
10:50-11:20 演讲内容: 新能源汽车电池的测试
演讲嘉宾: 张健 清华大学苏州汽车研究院汽车电子研究所所长
11:20-12:10 圆桌论坛
12:10-13:40 自助午餐
13:50-14:20 演讲内容: 新能源汽车的未来与可能(拟)
演讲嘉宾: 张勇 浙江合众新能源汽车有限公司总裁
14:20-14:50 演讲内容: 国内外燃料电池汽车发展趋势及关键技术
演讲嘉宾: 张新丰 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 院长助理
14:50-15:20 演讲题目: 低碳、高效,新能源启动“物流新革命”
演讲嘉宾: 李锋 浙江新吉奥新能源汽车有限公司集团副总裁
15:20-15:50 茶歇
15:50-16:20 演讲内容: 待定
演讲嘉宾: 江华友钴业股份有限公司新能源部领导
16:20-16:50 演讲内容: 高比能量电池系统热安全技术进展(拟)
演讲人员: 李立国 北京科易动力科技有限公司技术总监
时间(3.29上午) 内  容
 
主持人  
9:30-10:00 演讲内容: 退役动力电池回收利用技术
演讲嘉宾: 李荐 湖南省正源储能材料与器件研究所、北京赛德美资源再
用研究院有限公司董事长
10:00-10:30 演讲内容: 动力电池冷媒直冷技术简介
演讲嘉宾: 宋照普  电池热管理组负责人
10:30-11:00 演讲内容: 锌空金属燃料电能源系统
演讲嘉宾: 杨宇强  香港晋和企业有限公司理事
11:00-11:30 演讲内容: 待定
演讲嘉宾: 优秀供应商


























































3月29日下午:桐乡市新能源汽车产业商务考察行

考察重点

看政策:与桐乡市政府多个部门深入沟通,了解最新的新能源汽车相关产业政策、优惠政策。

探合作:与桐乡新能源汽车龙头企业负责人交流未来发展方向,寻求合作机会。

掘投资:与行业内新能源汽车投资机构及政府共同探讨投资机会。

聊生态:与行业大咖深度探讨,开展深度交流。

考察特色:考察桐乡新能源汽车产业基地,与桐乡当地政府领导深入接触,充分了解新能源汽车最新政策。

时间(3.29下午)                    考察行程
11:40-12:00 酒店门口集合后出发至桐乡
12:00-14:00 去桐乡车上
14:20-15:45 参观新能源汽车产业链代表企业一 (新吉奥新能源汽车)
15:45-16:45 参观新能源汽车产业链代表企业二 (浙江合众新能源汽车有限公司
16:45-17:45 参观新能源汽车产业链代表企业三
18:00-20:00 乡市政府领导及行业同行进行商务晚宴

 













谁将参加

整车厂商(乘用车、商用车)、汽车零配件厂商、汽车金融机构、动力电池厂商、BMS(系统服务商、芯片供应商、检测认证企业、测试检测供应商、院校、科研机构、第三方服务设计公司、软件、硬件供应商)、电池测试设备供应商、电池热管理系统、软件方案供应商、电池材料企业等。

报名通道:

联系我们:

李先生:13564305616 [email protected]

顾先生:17602136508 [email protected]

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
广汽集团曾庆洪:打造新能源汽车生态圈 推进智能网联汽车发展

广汽集团曾庆洪:打造新能源汽车生态圈 推进智能网联汽车发展

曾庆洪提出,中国汽车要强应先解决芯片问题。一方面,建议加大对汽车电子产业链的精准扶持,制定并落实专项激励措施;加快国内车规半导体标准体系建设、汽车关键电子零部件产业路线图的实施,完善行业监管机制;优化营商环境,助力企业投资整合;另一方面,建议加强国际合作,探索合资合作或深度战略合作,进一步提升产业链国际竞争力。
动力电池与底盘高度集成是大势所趋?

动力电池与底盘高度集成是大势所趋?

在不久前落下帷幕的第十届全球新能源汽车大会上,宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火透露,该公司将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)电池技术。
两会能源最强音 | 刘汉元:加快碳中和进程

两会能源最强音 | 刘汉元:加快碳中和进程

刘汉元代表谈到,当前,光伏发电已在全球许多国家和地区成为最经济的发电方式,具备了大规模应用、逐步替代化石能源的条件,成为了全球发展可再生能源的第一主角。
两会热点 | 换电声声不绝、氢能热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决

两会热点 | 换电声声不绝、氢能热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决

自去年9月开始,我国提出2030年碳达峰、2060年碳中和的时间表,到目前,全国20个省、直辖市和自治区已经提出2021年将研究、制定碳达峰方案,各企业也应声而动。而聚焦汽车产业层面,新能源汽车、氢能、新能源消纳、充换电基础设施等成为近年来的发展重心。
特斯拉一家独大的美国市场销售额在大幅下滑!

特斯拉一家独大的美国市场销售额在大幅下滑!

相比中国市场近几年各大厂商新品频出、百花齐放的局面,美国市场似乎一直是特斯拉一家独大,2020年销量占据了美国电动车市场的八成份额。不过,随着其他厂商的奋起追赶,这一情况正在悄然发生改变。日前,摩根士丹利在最新的一份研报中透露,特斯拉的销量份额已经从去年的81%下滑至69%。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界