德国利用电磁感应式无线充电技术,探索电动车无线充电

2019-12-04 11:11  来源:新华社  浏览:  

12月2日,德国杜伊斯堡-埃森大学日前发布新闻公报说,在德国经济部资助下,该校与其他机构和企业正探索利用无线技术为电动出租车充电。

公报说,学校在今年10月初启动了一个名为“TALAKO”的项目,TALAKO意为“出租车公共空间充电方案”。项目建设将历时三年,德国政府为该项目提供200万欧元资助。

据介绍,项目包括首先在德国科隆建设无线充电设施。该充电设施安装在出租车停放地点地下,利用电磁感应式无线充电技术为等候区的出租车充电,可同时满足6辆出租车的无线充电需求。配套的出租车原型样车将在项目启动后6个月内生产完成。

WiTricity模拟出租车无线充电

据了解,参与这一项目的机构和企业还包括德国伍珀塔尔大学、英国伦敦电动汽车公司等。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
如果中国德州遇上寒潮——会不会遭遇和美国德州一样的悲剧?

如果中国德州遇上寒潮——会不会遭遇和美国德州一样的悲剧?

新中国电力工业经历了由弱变强、由落后变先进的发展历程,取得举世瞩目的巨大成就,从安全运行水平低的电网,发展成为世界安全运行水平最高的电网之一,电力供应进入高可靠性水平阶段,形成了“全国一张网”。
极端天气何以引发美国能源大州大停电?

极端天气何以引发美国能源大州大停电?

造成美国得克萨斯州大规模停电的冬季风暴渐渐远去,得州的电力也在逐渐恢复。但据监测电力供应的网站显示,截至当地时间19日下午,得州全境仍有超过17万用户停电。
如果中国遇上德州寒潮,会发生像美国一样的“电力悲剧”吗?

如果中国遇上德州寒潮,会发生像美国一样的“电力悲剧”吗?

带不动了!美国大停电真的没法每次都赖“寒潮”。得州悲剧的根本原因在于美国电网规划存在很大问题,“美国电网类似于一个个小的独立电网,资本导向决定了其追求的是利润最大化,同时牺牲了公共风险。美国电力公司本质上不是代表最广大人民的利益,代表的是股东的利益,这就是体制问题。”“这就是为什么说美国每次断电不能都拿‘寒潮’作为借口。”
Gridware正为电网故障和野火打造早期检测传感器

Gridware正为电网故障和野火打造早期检测传感器

未来几年,随着全球气候变化加剧风暴和野火活动,电网将越来越多地出现在新闻中,电网承受着越来越严峻的压力。正如TechCrunch记者Jon Shieber周二写道:“无论是像加州这样的重度管制市场,还是像德克萨斯州这样的自由市场,当前的政策都无法阻止天气造成的破坏,并将人们的生命置于危险之中。” 电网被认为是本世纪人们面临的最严峻挑战之一的中心。
 欧洲五大光伏市场分析

欧洲五大光伏市场分析

根据Solarpowereurope发布的新版《2020-2024欧盟太阳能发电市场展望》,尽管受COVID-19影响,2020年欧洲太阳能市场仍将实现11%的两位数增长,并预期新增18.7 GW,使2020年成为欧盟有史以来第二好的太阳能年度,也是自2011年以来增长最快的一年。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界