天然气目前占该国所有能源消耗的6.2%。为了减少对污染性煤炭和液体燃料的依赖，政府计划到2020-30年将天然气份额提高到15%。
他在FICCI天然气基础设施会议上表示，天然气的日消耗量必须从目前的1.66亿标准立方米的水平提高到每天6亿标准立方米，才能达到能源消耗中15%的份额。目前的消费量包括8000-9000万标准立方米/天的国内产量，其余的则来自进口。为满足这一需求，将斥资600亿美元建设天然气基础设施。
这项投资用于建设LNG进口终端，铺设管道和扩大城市燃气分销网络，从而提高了该国无污染燃料的使用量。
PRADAN表示，天然气具有更清洁和更便宜的双重优势(与柴油和炉油等液体燃料相比)，可以作为过度燃料帮助印度向“低碳未来”燃料过渡。
印度目前每年有3880万吨液化天然气(LNG)进口终端产能。在接下来的3-4年，将扩大到5250万吨。
此外，还将铺设另外的14,700公里的天然气管道，以扩展现有的16,800公里的网络。
用于向汽车销售压缩天然气和向家庭销售管道炊事用气体的城市燃气配送网络正以12亿卢比的投资扩大到印度的70%。
此外，正在计划建立5,000家压缩沼气厂，将农业和市政废物转化为天然气。他称，到2023年，这些装置的产能将达到1500万吨，他补充说，已经发布了将近500家CBG工厂的意向书。
印度是仅次于美国和中国的世界第三大能源消费国。根据《BP能源展望2019》，印度的能源消耗量将从目前的6%跃升至2040年的11%。
