2009年12月，由詹姆斯·卡梅隆执导的《阿凡达》上映，这部电影用震撼的视觉效果、缜密的生物设计重新定义了21世纪的科幻片应该怎么拍。十年后，在2020年国际消费电子展(CES 2020)上，梅赛德斯-奔驰携充斥着阿凡达元素的奔驰VISION AVTR概念车亮相，与十年前的电影一样，梅赛德斯-奔驰也希望用“阿凡达”实现颠覆，重新定义未来汽车应该怎么造。
VISION AVTR概念车的灵感来自《阿凡达》系列科幻电影，其“VISION AVTR”的命名不仅体现了梅赛德斯-奔驰品牌与电影《阿凡达》的联系，同时也意指汽车的先锋变革(Advanced Vehicle Transformation)。从这款车上，不难看出奔驰对未来汽车的两个美好愿景——“人车合一”以及“天人合一”。
VISION AVTR概念车想展现给消费者的核心要素就是“人车合一”，其智能水平颇具颠覆性。这款车的控制单元集成在车辆中央通道中，当乘客把手放在控制单元上，车辆便能够通过呼吸和心跳辨认出其身份。此外，奔驰VISION AVTR甚至能够识别上车的乘客是否是一家人，并据此智能调整各项功能。
在设计之初，VISION AVTR就消灭了所有按钮或开关，车内各项功能均以感应操作的形式开启。与其他车辆不同的是，VISION AVTR的操作界面将主动适应用户，而不是让用户适应操作界面，驾乘人员只需抬起手臂，这款车的功能菜单便会直接投射到他们的身体或手上，
VISION AVTR的每个座椅都配有8个震动反馈器，会根据外界情况进行适当的震动，以非视觉的形式让车内乘客更为直观的感受到周围环境。此外，在这款车360°环绕立体声功能的支持下，乘客在车内也可以精准定位外界声源。
尽管上述功能听起来令人激动无比，但这些只是梅赛德斯-奔驰对于未来汽车的愿景，未必真的会走进消费者的现实生活中。正如戴姆勒公司和梅赛德斯·奔驰公司管理委员会成员Markus Schäfer所说，VISION AVTR是一种非典型概念车，它主要展现了梅赛德斯-奔驰的勇气和开拓精神。
早在2019年法兰克福车展中，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松就为外界描绘出了奔驰的“2039愿景”：到2022年，在欧洲实现车辆生产的碳中和。在德国，几乎所有工厂将使用100%来自可再生资源的电力;到2030年，电动车型将占据新车销量一半以上的份额;到2039年，着力实现新车产品阵容的碳中和。
而在本届CES展中，奔驰为“2039愿景”如何落地制定了一个很好的模板，在奔驰VISION AVTR这款车上，体现着众多人与自然和谐共处的元素。在材料选用上，这款车的座椅由不含动物成分的 DINAMICA皮革制成。车辆的地板铺以创新的Karuun木材。Karuun的原材料取自于藤，其作为天然材料生长极为迅速。
在动力上，奔驰VISION AVTR更是将零排放愿景展现到了极致。奔驰VISION AVTR的首次采用具有革命性的有机电池技术。这项基于石墨烯电化学的有机电池技术摒弃了稀土和金属，安全无毒可降解，甚至可以放到农田里堆肥，循环再生率达到100%。在环保性的背后，上述电池技术的能量密度以及传导性也极为出色，以VISION AVTR为例，这款车电池容量约为110千瓦·时，续航里程超过700公里，能在15分钟内充满电。
除了上述在产品端的努力，本次CES展中，康林松又将“2039愿景”进行了细化和延伸。“下一步，我们将专注于资源保存，比如节约用水。到2030年，我们的工厂将把每辆车的总耗水量减少三分之一，最终实现完全封闭的水循环。”康林松表示：“在无法减少的地方，我们专注于重复利用和回收。如今，奔驰乘用车的可回收率已经达到95%，我们的目标是将其提升至100%。”
