此外,SvenjaSchulze还呼吁,到2030年将喷气燃料中的绿色氢气配额定为2%,并要求炼油厂将绿色氢气计入排放目标。他认为这些举措将提高德国绿色氢气的生产能力。
作为工业大国,德国亟需进行能源转型,以保障当地气候。因此,能够实现脱碳的氢能被德国政府认为是未来能源系统的重要组成部分。为迅速发展和应用氢能,德国还制定了氢战略初稿,计划在氢项目上投资20亿欧元(22亿美元)。
这一举措得到教育和研究部议会国务秘书MichaelMüller的赞同,他表示:“我们认为绿色氢是明天的石油。对于德国来说,我看到的不是氢,而是技术的巨大出口机会。德国制造的技术可以被非洲国家用来生产绿色燃料,降低生产成本的同时,给非洲创造就业机会,实现双赢局面。”
据悉,德国目前计划与西非国家达成一个联合项目,建立可再生氢的生产和进口链。此外,德国寻求与人口密度较低,太阳能和风力发电资源丰富,制氢成本便宜的澳大利亚达成合作伙伴关系。
谈及发展目标,德国经济和能源部长PeterAltmaier表示:“我们的目标很明确,就是希望德国成为氢技术的全球第一。为此,必须击败亚洲国家,特别是中国和日本,才能在技术上取得全球领先地位”。
据德国专家研究发现,在成本方面,中国某种电解制造商生产绿色氢气的成本要比欧洲同行低得多。因此他们也在呼吁欧洲通过为其自身的电解供应商提供机会,迅速扩大规模,学习和降低成本以提高竞争力,来应对日益逼近的亚洲低成本电解制造商的挑战。