Northvolt公司能源解决方案部门总裁Emad Zand表示，该公司预计其计划建设的大规模锂离子电池生产工厂年产量的25%将提供给固定式储能系统。
宝马公司是Northvolt公司计划在瑞典斯凯勒夫塔建设NorthvoltEtt电池工厂的投资者之一。而大众汽车也正与Northvolt公司合作，计划在德国下萨克森州建立第二个电池超级工厂。
Northvolt公司计划建设的超级工厂将生产棱柱形锂电池和圆柱形锂电池
Northvolt公司此前声称，在Northvolt Ett电池工厂开通运营之后，其锂离子电池年产量将达到16GWh，随后可以根据发展扩展到32GWh以上。该工厂将于今年8月开通运营，并于2021年实现大规模生产。与此同时，该公司在德国运营的电池工厂的年产量也将从最初的16GWh扩大到32GWh，目前正在进行股权融资。
如今，许多国家和地区致力于开发自己的锂电池产品。Northvolt公司声称，它正在考虑业务整合，其中包括到2030年实现采用50%可回收材料生产电池的目标。
Northvolt公司能源解决方案部门总裁EmadZand表示：“Northvolt公司主要目标是促进未来能源技术的发展，其意义比推动汽车领域的电气化要广泛得多。我们希望我们的电池产品在能源生产者和消费者之间建立更好的联系。”
Northvolt公司声称，在瑞典建设和运营电池生产工厂将有助于降低能源成本，同时其电池产品和知识产权的发展将促动欧洲的“绿色经济”。而在该公司发布这一消息的同时，冠状病毒的爆发无疑对中国电池的供应产生了影响。尽管根据调研机构WoodMackenzie公司的分析，这种影响可能导致中国电池产量减少10%，但其带来的结果有待观察。特斯拉公司计划在德国建设“Giga-Berlin”公司大型电池工厂的计划似乎受到挫折，媒体报道称，Giga-Berlin工厂的建设需要砍伐所在地的森林，这遭到了当地民众的强烈反对。
电网规模和工业电池解决方案是其目标市场
Zand表示，Northvolt公司的目标是成为电网规模储能解决方案的主要参与者，并成为商业和工业(C&I)的主要参与者，首先从通过极具竞争力的价格生产全球最环保的电池开始。
他表示，虽然电池最主要的购买者是电动汽车行业，但该公司还需要通过生产更多的电池来消除储能行业的供应瓶颈。
Zand说：“储能系统可以存储太阳能和风能多余的电力，然后将存储的电力重新提供给电网。此外，电网还需要加强随着负荷增加而需要调峰的其他部分。Northvolt公司认为确定电力市场将会继续增长，而工业储能系统将会呈现下一个需求浪潮。”
他指出，工业厂商是能耗大户，可以使用电池储能系统满足峰值电力需求，并应用在工业生产中。今后，该公司将电池产能的15%至25%分配给能源行业。
以创新方式解决市场难题
Zand表示，Northvolt公司的储能行业客户可以购买系统级的产品，而不是汽车行业客户购买的电池级产品，但该公司最初的电池解决方案在这两个行业领域之间形成了一条分界线。
瑞典电力供应商Mälarergy与Northvolt公司合作，在瑞典Västerås运营的一个电动汽车(EV)充电站部署了一个容量为220kW/320kWh的电池储能系统，并将充电站的峰值需求减少80%以上。Northvolt公司在此地设有研发实验室和办公室。
Zand说，“我们准备为更广阔的行业市场提供服务，我们的解决方案既独特又重要，这能够以创造性的方式在行业市场中找到更多的空间和机遇。”
此外据悉，壳牌公司宣布与总部位于荷兰的电池储能系统厂商Alfen公司达成合作，Alfen公司将为壳牌公司的一个快速电池汽车充电站提供一个容量为350kWh储能解决方案。
