近日，据外媒报道，汽车零部件巨头法国佛吉亚宣布斩获现代汽车的一份储氢系统大额订单，根据合同内容，佛吉亚将从2021年开始，在接下来的4年时间里为现代汽车提供10000个储氢瓶。
事实上，佛吉亚的这次储氢瓶订单也是现代汽车在瑞士大型氢能项目的一部分。
根据原先的规划，现代计划到2025年将总共1600辆燃料电池卡车带入瑞士市场。首批50辆现代H2 XCIENT将于今年(2020年)交付到瑞士。现代H2 XCIENT是根据欧洲卡车准则开发的。该燃料电池系统使用两个并联的95 kW堆，总输出功率为190 kW。车上还搭载了七个高压氢气罐，可存储近35千克的燃料。
该大型项目基于现代与瑞士公司H2 Energy(H2E)的合作。双方于2019年4月就已经签署协议，成立了一家名为现代氢动力公司的合资企业。其目标是从瑞士开始，利用燃料电池卡车开发欧洲氢能交通运输生态系统。Hydrospider成立于2019年初，用于生产和储存绿色氢气并将其输送到加油站。
事实上，除了在同韩国现代推进氢能业务合作，佛吉亚也在积极进行中国地区燃料电池汽车业务的布局。
“佛吉亚未来会考虑在中国建厂生产燃料电池，不过这要看中国燃料电池汽车市场的规模和实际需求。”佛吉亚中国区业务战略及乘用车产品线总监白立松在接受高工氢电采访时表示，佛吉亚将继续推进燃料电池储氢罐业务，而燃料电池电堆业务将由合资公司SYMBIO来推动。
据了解，去年11月，佛吉亚与米其林集团宣布正式成立氢能源出行合资公司SYMBIO之后，公司开始加快其氢能行业布局。合资公司公司集合了佛吉亚与米其林各自的技术专长，目前已经为300款车提供了解决方案。
