福特2022年将在美国和加拿大推出全电动厢式货车

2020-03-05 14:09  来源:千钧万博  浏览:  

3月4日消息,据国外媒体报道,福特宣布,2022年,该公司将在美国和加拿大推出全电动厢式货车Transit。

Transit电动汽车是继F-150和Mustang之后福特的另一款联网电动汽车,这一举措使福特的电气化目标更加明确。该公司将这款货车描述为“智能且互联”,能够为车队运营商提供基于云的服务。

福特在声明中称,这款车将在美国制造。这是通用汽车承诺在2022年之前投入115亿美元用于电气化的一部分。

这款货车将配备FordPass Connect调制解调器和LTE WiFi热点,该热点可支持多达10个移动设备。

此外,这款货车还将配备福特的驾驶辅助技术,如带自动紧急制动的行车辅助系统、行人检测和车道保持系统。

福特首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)表示:“商用车是该公司汽车电气化的重要组成部分。作为这一领域的领导者,该公司正在加速制定帮助企业更好运营的解决方案,首先是全电动货车Transit 和F-150.福特Transit不仅仅是创建电动传动系统,还在于设计和开发可推动车队前进的数字产品。”

货车占了福特业务的很大一部分。自2015年以来,福特卡车和货车的销量增长了33%。该公司预计,随着电子商务和“最后一英里”配送的增加,美国的货车销量将继续增长。

去年第四季度,福特的货车总销量为5.993万辆,创下自1978年以来的最好成绩。去年全年,福特的货车销售总量为24.0529万辆。该公司预计,到2025年,电动汽车在美国汽车行业的份额将增长到8%。

到2022年,福特在电气化方面的投资将超过115亿美元,全电动Transit将是这笔投资中的一部分。

此前,福特已经宣布,电动版Transit明年将在欧洲销售。现在,该公司表示,它将于2022年在美国和加拿大推出全电动Transit。

到目前为止,福特还未公布这款货车的价格和上市时间,但它承诺将在稍后公布更多的细节。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
美得州电网运营商在寒潮来袭时计价有误,致使民众多交电费160亿美元

美得州电网运营商在寒潮来袭时计价有误,致使民众多交电费160亿美元

美国南部和中部地区2月遭遇寒潮,得克萨斯州受灾尤为严重。不少得州居民随后收到天价电费账单,动辄上万美元,触发舆论质疑。一家监管机构本周说,得州电网运营商在寒潮来袭时计价有误,致使民众多交电费160亿美元!
伊朗总统鲁哈尼呼吁各方恢复履行伊核协议

伊朗总统鲁哈尼呼吁各方恢复履行伊核协议

3月7日电伊朗总统鲁哈尼7日呼吁各方遵守联合国安理会第2231号决议,恢复履行伊朗核问题全面协议。
美国电网目前无法应对能源结构变化

美国电网目前无法应对能源结构变化

上个月德克萨斯州发生大规模停电,由此产生的指责推诿仍在持续。主要论点是,可再生能源在能源中扮演着不可忽视的角色,由于基础设施冻结,供暖所需供应量增加,导致天然气和煤炭的可利用量减少,所以天然气和煤炭被认为是间接的罪魁祸首。
特斯拉一家独大的美国市场销售额在大幅下滑!

特斯拉一家独大的美国市场销售额在大幅下滑!

相比中国市场近几年各大厂商新品频出、百花齐放的局面,美国市场似乎一直是特斯拉一家独大,2020年销量占据了美国电动车市场的八成份额。不过,随着其他厂商的奋起追赶,这一情况正在悄然发生改变。日前,摩根士丹利在最新的一份研报中透露,特斯拉的销量份额已经从去年的81%下滑至69%。
美国科研人员开发出新型催化剂 使苯乙烯制造更便宜、更环保

美国科研人员开发出新型催化剂 使苯乙烯制造更便宜、更环保

据外媒报道,化学工程研究人员开发出一种新的催化剂,可显著提高苯乙烯制造的产量,同时减少能源使用和温室气体排放。“苯乙烯是一种合成化学品,可用于制造各种塑料、树脂和其他材料,”该研究的通讯作者、北卡罗来纳州立大学化学工程教授李凡星说。“由于它的使用如此广泛,我们很高兴我们能够开发出一种具有成本效益的技术,并将减少苯乙烯制造对环境的影响。” 据行业估计,到2023年,制造商每年生产的苯乙烯将超过3300万吨。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界