据了解，天津临港控股提供的配套加氢设施由空气驱动系统、氢气加注系统及集束格供气系统三部分组成，该加氢设施使用国产化设备，实现设计研发及核心技术自主化，在国内处于领先地位。
天津港保税区年产副产氢达5.9万吨，具有得天独厚的氢能产业发展优势。此外，天津临港区域现已形成高端装备制造、粮油加工、港口物流、能源化工等产业集群，具有丰富的氢能应用场景，市场空间广阔。
上海岩谷有限公司相关负责人表示，天津临港区域氢能配套设施及产业发展环境十分优越，未来将与天津临港控股在氢能领域开展更加深入的合作。
天津市近年来也在力推氢能产业发展
今年1月初，天津市政府印发《天津市氢能产业发展行动方案(2020—2022年)》(下称“方案”)。其中提到，要构建技术、产业、应用融合发展的氢能产业生态圈，到2022年氢能产业总产值突破150亿元。
方案明确，到2022年，力争建成至少10座加氢站、打造3个氢燃料电池车辆推广应用试点示范区，重点在交通领域推广应用，开展至少3条公交或通勤线路示范运营，累计推广使用物流车、叉车、公交车等氢燃料电池车辆1000辆以上;实现其他领域应用突破，建成至少2个氢燃料电池热电联供示范项目。
