三菱日立汽轮机设备:将发电量从600MW增加到900MW!

2020-04-24 16:01  来源:燃气轮机聚焦  浏览:  

2020年4月22日,三菱日立电力系统有限公司(MHPS)已收到位于台北市以西约50公里的台湾桃园市大田电厂的汽轮机发电设备订单。该设备将用于将燃气轮机简单循环发电机转换为燃气轮机联合循环(GTCC)系统,提高其效率,并将发电量从目前约600兆瓦(MW)增加到900兆瓦(约50%)。GTCC设施计划于2023年11月开始运营。

大田电厂由国有的台湾电力公司(TPC)运营。该厂目前有7台机组在运行,是亚洲最大的天然气发电厂之一。1-6号机组采用MHPS提供的GTCC发电设施,总发电量为4200兆瓦,7号机组是本项目的重点,由其他公司提供的两台简单循环燃气轮机组成,于2018年开始运行。该项目是与三菱公司联合订购的,MHPS将提供一台汽轮机和一台发电机,以及辅助设备和备件。汽轮机和发电机将在日本茨城县日立的日立工厂制造。

TPC管理着台湾75%的发电量。公司正稳步扩大产能,以确保全台电力供应稳定,预计燃气火力发电将继续发挥主要作用。2013年,MHPS收到了TPC的订单,订购了位于苗栗县的东桥电厂的总发电量为2600兆瓦的GTCC设施。这项GTCC转换项目也是TPC计划的一部分,以加强其发电设施和增加产量。

今后,三菱重工将继续提供GTCC电力系统改造和其他尖端发电解决方案,以促进稳定供应对全球经济发展至关重要的电力,促进能源脱碳,支持全球环境保护。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
丰田燃料电池(FC)系统将于今年春季上市销售

丰田燃料电池(FC)系统将于今年春季上市销售

丰田公司日前宣布,已开发出一种将燃料电池(FC)系统封装成小型模块的产品,并打算在2021年春季或以后开始销售该产品。新的FC模块将可被开发和制造燃料电池产品的公司利用,应用范围广泛。这些应用包括实现卡车、巴士、火车、船舶和固定式发电机的可移动性。
东京电力公司宣布:日本福岛核电站3号机组乏燃料棒全部移出

东京电力公司宣布:日本福岛核电站3号机组乏燃料棒全部移出

东京电力公司2月28日宣布,福岛第一核电站3号机组乏燃料池中的乏燃料棒已全部移出。这也是2011年福岛核事故中堆芯熔毁的三个机组中第一个移出所有乏燃料棒的机组。同样堆芯熔毁的1号和2号机组乏燃料池中仍然保存着上千根乏燃料棒。
日本国立材料研究所打造钻石电池 有望实现100年内无衰减

日本国立材料研究所打造钻石电池 有望实现100年内无衰减

众所周知,目前包括锂电池在内的充电电池虽然可重复使用,但是其都有衰减期。而这对于一些太空探测器来说,一块具有长期寿命的电池对其更是相当重要。据外媒报道,日前日本国立材料研究所(NIMS)研制出一种“钻石电池”,其能够在100年内无衰减,而该电池计划应用在太空探测器和地下采矿设备中。
丰田开发出封装式燃料电池系统模块

丰田开发出封装式燃料电池系统模块

2月26日,丰田汽车公司表示,已开发出一款封装式燃料电池系统模块,希望在汽车行业向电动汽车转型之际,扩大这种零排放技术的使用和普及范围。
核电站处理负担沉重 日本走出“余震”路漫漫

核电站处理负担沉重 日本走出“余震”路漫漫

2011年3月11日,东日本突发大地震、海啸,并引发福岛核电站核泄漏事故。10年后的今天,当地基础设施灾后重建已基本恢复,但核电站拆除、核垃圾处理尚未启动。日本首相菅义伟1月下旬在国会答辩中表示:“今后的救灾重点将转入心理抚慰,福岛的复兴重生需要长期支援,这仍旧是日本政府最重要的课题。”

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界