美国能源部副部长马克·梅内兹斯(Mark W. Menezes)说：“燃气轮机是主要的电力产生器，并且在过去几年中为清洁发电做出了重要贡献。” “根据ULTIMATE计划开发新的创新技术，将使我们能够更好地利用从发电到运输和航空的多个电力领域的燃气轮机，使所有这些行业的效率更高。”
燃气轮机用于从航空发动机到工业发电的各种应用。目前，天然气涡轮机发电量占全美发电量的35%。涡轮机效率的提高将创造机会，带来更多的节能效果，更低的碳排放量，并使这些行业以及其他众多行业的经济受益。
ARPA-E总监Lane Genatowski说：“与涂层和先进制造技术相结合的新型超高温合金的开发将有助于提高美国发电和航空业的效率。” “使涡轮机能够在较高的温度下运行更长的持续时间，将大大减少许多关键发电应用中浪费的能源和碳排放。”
ULTIMATE程序将通过提高最苛刻环境中使用的材料(例如燃气轮机叶片)的温度承受能力来提高燃气轮机的效率。在过去的几十年中，通过不断增加的微观结构和化学改进，当前最先进的刀片材料的温度能力已稳步提高到1100℃。但是，存在一个新的机会来发现，开发和实施可在明显高于工业标准高温合金的温度下工作的新型材料，以进一步提高效率和经济收益。ULTMATE项目将通过开发集成了先进制造工艺的新型超高温金属合金和涂层来满足这一需求。
