近日，法国能源巨头道达尔发起了一个研究项目，旨在探索综合利用浮式海上风电、波浪能、氢能等多种能源形式，为海洋油气平台供电的模式。
项目名为“O/G Decarb创新工程”，除道达尔外，参与的公司或机构包括丹麦海洋能源公司Floating Power Plant A/S、丹麦碳氢研究与技术中心、全球最大的风能公共研究中心丹麦DTU Wind Energy、氢能研究机构Hydrogen Valley、丹麦天然气技术中心等。项目得到了欧洲区域发展基金的支持。
道达尔方面的负责人表示：“我们认为，这是一个激动人心的项目，因为它能彻底解决使用油气平台附近的可再生能源为油气平台供电的问题。”
早在两年前，与道达尔同为能源巨头的Equinor(挪威国家石油公司)就着手开发全球首个利用海上风电为海洋油气平台供电的项目，即Hywind Tampen。该项目使用了Equinor研发的Hywind浮式设计，88MW(11台8MW)的风场将为附近5个油气平台供电。不过，由于风电出力不稳定，风场仅能供应平台电力需求的35%，剩下的65%仍需其他电力来源。
但这个“O/G Decarb”却不同，充分考虑了各种可再生能源、资源的互补性：
首先，使用了海上风电和波浪能两种能源，极大地弥补了单一能源的不稳定性;
其次，为了时刻能满足平台电力供应，海上风电和波浪能的装机容量比较大，常有发电量大于用电量的情况，因此，在平台上设置了电解槽，将海上风电和波浪能超发的电力用于电解水制氢;
第三，氢气以15%的比例混入平台生产的天然气，使用同一套管网运输，节省了新建管网的费用，而如何安全、可靠地运输天然气与氢气的混合气体，也是一个研究内容。
项目预计于今年年底正式启动。
