国际能源署表示，到2025年，世界每年需要达到1000吉瓦时的制造能力，才能实现电动汽车过渡的全球目标。
IEA在一份报告中表示：“尽管发生Covid-19危机，但如果全球汽车行业实现的电动汽车生产目标得以实现，那么到2025年将需要约1,000 GWh的电池制造能力。”
该机构补充说，近年来，全球制造电池的能力迅速扩大，目前全球制造业务每年可生产约320 GWh电池，用于电动汽车。
但是，对于世界范围内的清洁能源过渡而言，电池和产氢电解槽因其将电能转化为化学能的能力而成为两项重要技术，反之亦然。
近年来，用于电动化运输的锂离子电池价格已急剧下降，许多国家的政府已采取了鼓励增加电动汽车部署的政策，从而进一步加速了电池价格的下跌。
同时，电力部门现在为使用电池提供新的机会，以支持将可变的可再生能源（如风能和太阳能光伏）集成到电力系统中。
IEA表示，每个国家对电池制造的刺激计划和投资的适当水平取决于可再生能源整合和道路运输电气化的既定目标。
NITI Aayog的首席顾问Anil Srivastava在1月份曾表示，印度将在未来两年半的时间内需要50GWh电池存储容量，以支持可再生能源的预计增长并实现国家电动汽车目标。
