未来我国发电装机增长有很大一部分将来源于清洁能源。其中，发展海上风电是重要方向之一。
海上风电资源丰富，潜力巨大，且靠近东部负荷中心，就地消纳方便。近年来，我国将海上风电作为东部沿海能源转型升级的重要战场，到2019年底，累计并网海上风电装机容量593万千瓦，占全球的21%，仅次于英国、德国，位居世界第三位。
“加快推动东部沿海能源转型，增加当地清洁能源生产和消费比例，提升能源自给率水平，是深入贯彻‘四个革命、一个合作’能源安全新战略的有力体现。”全国政协委员，中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪认为，要紧紧抓住我国海上风电发展新的历史机遇，着力破解海上风电整体规划性不足、技术创新短板问题依然突出、政策支持有待持续加强等制约因素，加快海上风电发展，助力东部能源转型。
为此，舒印彪在今年的两会提案中提出三点建议：
一是进一步推进海上风电规模化集约化开发，在“十四五”期间强化对海上风电的顶层设计，在落实“放管服”的同时，支持东部沿海地区加快形成海上风电统一规划、集中连片、规模化滚动开发态势；聚焦“新基建”，加快江苏、广东等自然条件好的省份的现有海上风电基地建设，并推动海上风电逐渐向深海、远海方向发展，同一基地归由一个开发主体开发；比照欧洲，由电网统一负责外送电力设施的规划和建设，减少不必要的重复投资。
二是进一步加强科技创新。聚焦“卡脖子”问题，在政策上继续鼓励龙头企业以产学研用一体化模式，加快IGBT、主轴承、国产化控制系统、高压直流海底电缆等核心技术部件研发，提高装备国产化率；狠抓海上风电标准体系建设，在防范技术风险、控制成本造价方面发挥更大作用；加强“大云物移智”、区块链、5G等数字信息技术推广运用，推进无人值守、远程集控、智能诊断等智能运维新模式新业态，形成发展新动能。
三是进一步加大政策支持力度。鉴于疫情影响，建议放宽海上风电电价退坡并网时间窗口，为通过科技创新降成本创造有利条件；保持海上风电电价理性退坡，加快解决可再生能源补贴滞后问题，形成可持续发展的良性机制。
海上风电资源丰富，潜力巨大，且靠近东部负荷中心，就地消纳方便。近年来，我国将海上风电作为东部沿海能源转型升级的重要战场，到2019年底，累计并网海上风电装机容量593万千瓦，占全球的21%，仅次于英国、德国，位居世界第三位。
“加快推动东部沿海能源转型，增加当地清洁能源生产和消费比例，提升能源自给率水平，是深入贯彻‘四个革命、一个合作’能源安全新战略的有力体现。”全国政协委员，中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪认为，要紧紧抓住我国海上风电发展新的历史机遇，着力破解海上风电整体规划性不足、技术创新短板问题依然突出、政策支持有待持续加强等制约因素，加快海上风电发展，助力东部能源转型。
为此，舒印彪在今年的两会提案中提出三点建议：
一是进一步推进海上风电规模化集约化开发，在“十四五”期间强化对海上风电的顶层设计，在落实“放管服”的同时，支持东部沿海地区加快形成海上风电统一规划、集中连片、规模化滚动开发态势；聚焦“新基建”，加快江苏、广东等自然条件好的省份的现有海上风电基地建设，并推动海上风电逐渐向深海、远海方向发展，同一基地归由一个开发主体开发；比照欧洲，由电网统一负责外送电力设施的规划和建设，减少不必要的重复投资。
二是进一步加强科技创新。聚焦“卡脖子”问题，在政策上继续鼓励龙头企业以产学研用一体化模式，加快IGBT、主轴承、国产化控制系统、高压直流海底电缆等核心技术部件研发，提高装备国产化率；狠抓海上风电标准体系建设，在防范技术风险、控制成本造价方面发挥更大作用；加强“大云物移智”、区块链、5G等数字信息技术推广运用，推进无人值守、远程集控、智能诊断等智能运维新模式新业态，形成发展新动能。
三是进一步加大政策支持力度。鉴于疫情影响，建议放宽海上风电电价退坡并网时间窗口，为通过科技创新降成本创造有利条件；保持海上风电电价理性退坡，加快解决可再生能源补贴滞后问题，形成可持续发展的良性机制。
